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文檔簡介
1、隨著社會的發(fā)展,能源需求日益增大,同時又面臨環(huán)境保護問題。目前,利用水平軸風力機發(fā)電是風能利用的主要形式,以解決上述問題。風輪是風力機的關鍵部件,其空氣動力學計算是風力機研究的基礎,在此基礎上尋求提高風力機風輪的氣動性能的途徑以便實現(xiàn)開發(fā)大型風力發(fā)電設備的主要目的。因此,風輪的空氣學計算的原理與方法即成為風力機研究的主要問題之一。 在簡單分析了國內(nèi)外風電開發(fā)現(xiàn)狀,尤其是風力機氣動研究現(xiàn)狀之后,對幾種常用的風力機空氣動力學設計理論
2、做了詳細的介紹,并且把這幾種設計理論做了對比。同時還對風力機風輪氣動性能研究的最新進展進行了歸納,主要表現(xiàn)為風力機專用翼型氣動性能的研究,利用振蕩射流提高風力機翼型氣動性能的研究和利用增加局部粗糙度增加葉片升力的研究,為下一步的研究提供了借鑒。 “設計風速”這一參數(shù)在風輪氣動計算中是一重要參數(shù)。根據(jù)風速分布函數(shù),采用不同的數(shù)學形式的無窮遠來流沿垂直高度變化的風速切面分析與計算風輪掃掠面積上產(chǎn)生的風功率。計算結(jié)果都證實采用風輪中心
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