高強(qiáng)耐磨水泥混凝土抗裂及斷裂性能的試驗研究.pdf

1、在普通水泥混凝土無法滿足高等級公路高強(qiáng)度，高耐磨的前提要求下，本文通過摻入自制的耐磨增強(qiáng)劑，理選擇減水劑的品種及其摻量，配制出主要應(yīng)用于高等級水泥混凝土路面的高強(qiáng)耐磨水泥混凝土。 力學(xué)性能是混凝土關(guān)鍵的指標(biāo)之一。本文通過研究高強(qiáng)耐磨水泥混凝土的基本力學(xué)性能，評價其是否達(dá)到設(shè)計時所確定的抗折強(qiáng)度為6MPa的要求，并探討其內(nèi)在機(jī)理，分析各種力學(xué)性能之間的相關(guān)關(guān)系。 早期收縮開裂的問題在面積較大的路面混凝土中顯得尤其重要。本文

2、在摻入自制的耐磨增強(qiáng)劑，合理選擇減水劑的品種及其摻量的基礎(chǔ)上，通過測定混凝土的自由收縮以及環(huán)形約束試驗來評價高強(qiáng)耐磨水泥混凝土的收縮開裂性能，分析混凝土收縮穩(wěn)定齡期。 混凝土極限拉應(yīng)變是指混凝土受拉斷裂前所能承受的最大拉應(yīng)變，它是影響混凝土開裂的重要因素之一。本文通過彎拉試驗方法對各配合比各齡期的極限拉應(yīng)變進(jìn)行系統(tǒng)完整的研究，分析確定其特征齡期和穩(wěn)定拉應(yīng)變。 隨著結(jié)構(gòu)設(shè)計方法的日益發(fā)展，混凝土斷裂性能得到廣泛重視，尤其是