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文檔簡介
1、由于化石能源短缺日趨嚴重和環(huán)保意識的不斷加強,風(fēng)能具備可持續(xù)性和清潔性,所以近年來世界風(fēng)力發(fā)電高速發(fā)展,我國自八十年代開始大功率風(fēng)力發(fā)電技術(shù)引進以來,從歐美等多個國家進口了數(shù)百套機組,國產(chǎn)化工作取得了重大成果。但前期的國產(chǎn)化機組經(jīng)過一段時間的運行,也暴露了一些問題,如增速箱的可靠性較差,大部分齒輪箱運行不足三年均由于齒輪、軸、軸承等關(guān)鍵件的失效導(dǎo)致停機大修,對風(fēng)電場和制造商均造成了較大的損失,分析其原因有以下幾種: 1、國內(nèi)國外
2、的風(fēng)況不同。 2、國內(nèi)風(fēng)電場的使用保養(yǎng)水平較差。 3、國內(nèi)廠家的原材料、制造和安裝水平較差。 4、以上原因都有。 因此,進口齒輪箱和前期國產(chǎn)化(測繪)齒輪箱不適合我國國情。 本文簡要介紹了風(fēng)能的特點和現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電的現(xiàn)狀和技術(shù)發(fā)展趨勢,比較了國外同類產(chǎn)品的特點,并對引進的和前期國產(chǎn)齒輪箱的失效進行較詳細的分析和計算,總結(jié)了一些共性的原因,如齒輪箱潤滑不良問題,風(fēng)電機組在緊急制動過程中和制動后風(fēng)輪的擺
3、動對齒輪和軸都產(chǎn)生過載作用,一方面分析了制造過程對齒輪壽命和可靠性的影響,并針對工廠的實際情況,對原材料和主要工藝過程進行了設(shè)計;另一方面在結(jié)構(gòu)設(shè)計上提出改進方案。 在一定的設(shè)計和使用條件下,齒輪的壽命是由原材料和工藝過程決定的,國產(chǎn)化改變了材料和工藝過程,我國風(fēng)電齒輪箱的使用工況與國外不盡相同,因此光靠測繪和模仿不能解決可靠性的問題,應(yīng)該從結(jié)構(gòu)實設(shè)計的完善和制造工藝水平的提高上解決可靠性問題,制造工藝水平的提高包括鋼材的質(zhì)量水
4、平,此方面不受齒輪箱制造商的控制,所以齒輪的設(shè)計、計算過程中要根據(jù)各自的制造、管理水平進行,不能完全按國外的要求進行,在計算過程中,要對國標或其他計算公式進行修正。 通過對國內(nèi)外風(fēng)電齒輪箱的使用條件,設(shè)計、制造水平的異同分析,利用前期積累大量質(zhì)量控制和失效齒輪箱的分析數(shù)據(jù),利用數(shù)理統(tǒng)計和相似性原理,采用反求工程,對齒輪的彎曲疲勞和接觸疲勞強度做了分析,使這些數(shù)據(jù)應(yīng)用在風(fēng)電增速箱國產(chǎn)化過程中,提高其計算可靠性,使產(chǎn)品適應(yīng)中國市場和
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