板帶熱軋軋制過程分析軟件開發(fā).pdf

1、板帶材在汽車、建筑、交通運輸及家電工業(yè)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。板帶產(chǎn)品的質(zhì)量指標包括幾何尺寸、機械性能及表面精度等方面。在幾何尺寸方面，快速反應(yīng)液壓AWC和AGC系統(tǒng)的采用，使板帶材的寬度與厚度精度基本上滿足了用戶需求。相比之下，板凸度和板形問題仍然是主要的研究課題。從上世紀70年代起，人們對板帶軋制理論進行了大量的研究，為板凸度和板形控制技術(shù)的開發(fā)提供了可靠的理論基礎(chǔ)。 本文系統(tǒng)地回顧了熱軋板帶生產(chǎn)發(fā)展歷史和板帶軋制理論的研究進

2、展。闡述了剛塑性有限元法、影響函數(shù)法等主要理論。開發(fā)了一個分析板帶熱軋過程耦合模擬系統(tǒng)軟件。其中，軋件變形采用基于Lagrange乘數(shù)法的剛塑性有限元法計算，軋輥彈性彎曲采用影響函數(shù)法計算，軋輥與軋件間的彈性壓扁采用彈性有限元法計算。應(yīng)用所開發(fā)的耦合模擬系統(tǒng)軟件，對普通四輥軋機、PC軋機(Paircrossedrollingmill)、HCM(中間輥移動式六輥HC軋機)軋機、HCW(工作輥移動式四輥HC軋機)軋機板帶熱軋過程進行了模擬，