MIL-STD-1553B總線在空間飛行器中的應(yīng)用.pdf

1、隨著我國航天技術(shù)的發(fā)展，不僅要求空間飛行器中的電氣系統(tǒng)可靠性高，而且要求具有結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、性能先進、適應(yīng)性強、使用方便等特點。而我國現(xiàn)行空間飛行器的電氣系統(tǒng)里基本還是由繁雜的電纜網(wǎng)組成，對于空間飛行器的射前測試和系統(tǒng)的可靠性來說都是不利的。基于總線的一體化設(shè)計是解決上述問題的有效方法。 MIL-STD-1553B總線是美國軍方制定并采用的總線標準，在航天、航空等各個領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。考慮到MIL．STD．1553B總線

2、的先進性和成熟性，我們在空間飛行器的電氣一體化設(shè)計上也采用了該總線。MIL．STD．1553B總線的核心是時間分隔法。數(shù)據(jù)在幾個電子設(shè)備間通過一對雙絞線電纜傳輸。不同設(shè)備間的通信及時地在不同時間發(fā)生，所有設(shè)備間的通信共用同一總線。這一標準現(xiàn)在在新的軍用飛機、直升飛機和空間系統(tǒng)，甚至是地面交通工具中使用。用時間分隔法的數(shù)據(jù)總線標準有兩大優(yōu)點： (1)節(jié)省了電子設(shè)備和電子設(shè)備間電纜的尺寸和重量，這對空間和自重均有限制的空間飛行器有很

3、重要的意義。 (2)節(jié)省費用，一臺設(shè)備能應(yīng)用在不同的航空器或不同的模式下。 隨著計算機技術(shù)、電子技術(shù)的發(fā)展，把由空間飛行器上信息一體化、空間飛行器供配電一體化和測試發(fā)控一體化設(shè)計等技術(shù)構(gòu)成的電氣一體化設(shè)計成為可能。采用MIL．STD．1553B總線技術(shù)實現(xiàn)信息一體化、供配電一體化和測試發(fā)控一體化設(shè)計已成為空間飛行器電氣系統(tǒng)的設(shè)計方向。作為空間飛行器電氣系統(tǒng)的核心組成部分，空間系統(tǒng)采用MIL．STD．1553B總線互聯(lián)在設(shè)

4、計上將具有許多新的特點。本文對MIL．STD．1553B總線、協(xié)議和接口芯片等進行了分析，然后從系統(tǒng)的功能組成、拓撲結(jié)構(gòu)設(shè)計、數(shù)據(jù)流分析和總線性能等方面對基于MIL．STD．1553B總線的空間飛行器電氣系統(tǒng)的設(shè)計進行了詳細的研究。并在此基礎(chǔ)上，作了三站模擬負載演示試驗系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)。 文中的電子系統(tǒng)一體化設(shè)計可以滿足空間飛行器對可靠性、空間飛行器在設(shè)備體積和重量等方面的要求，并能降低新一代空間飛行器的研制周期和研制成本，加速