配電綜合管理系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)高速增長，用電負荷不斷增大，低壓配電網(wǎng)的供電負荷及輸送距離均呈增長趨勢。為保證供電可靠性，提高供電系統(tǒng)自動化水平就成為重要的技術(shù)需求。配電自動化系統(tǒng)的實現(xiàn)滿足了這一需求，正成為提高供電系統(tǒng)自動化水平的強大技術(shù)支撐。本文以湖洲配電系統(tǒng)為工程背景，圍繞配電管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)進行了研究與開發(fā)，并完成了以下工作： 1) 概述了配電自動化系統(tǒng)功能、配電自動化的發(fā)展現(xiàn)狀、以及線損管理的基本狀況，并指出了研究線損管理的必要

2、性和重大意義。 2) 對湖州配電管理系統(tǒng)進行了總體設(shè)計，提出了切實可行的組網(wǎng)、信道、軟件構(gòu)成、功能模塊、拓撲建模等方案，確定了構(gòu)成配電管理系統(tǒng)的軟件模塊，并對系統(tǒng)關(guān)聯(lián)性、數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性、SCADA模塊設(shè)計、自動抄表模塊設(shè)計、線損管理模塊等模塊的設(shè)計做了闡述。 3) 介紹了系統(tǒng)采用的μ4F標準規(guī)約，并對該規(guī)約在本系統(tǒng)中的應(yīng)用進行了較為詳細的闡述。 4) 鑒于前置機在系統(tǒng)中的特殊角色，論文從功能需求、模塊劃分、層次

3、結(jié)構(gòu)、軟件流程、模塊調(diào)用以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)能方面，詳細介紹了前置機軟件的設(shè)計，從而實現(xiàn)了系統(tǒng)主站和RTU間的信息交互，也為RTU的直接調(diào)試和維護提供了簡捷的手段。 5) 從線損管理的基礎(chǔ)理論入手，對理論線損的主要計算方法進行了分析。結(jié)合湖州的實際情況，選用了平均電流法進行了實例計算。針對裝設(shè)靜止無功補償器(SVC)的情況，引入了一種實用的迭代計算方法，充分計及了 SVC 對線損的影響，提高了線損的計算精度。計算表明，裝設(shè)SVC不僅提