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文檔簡介
1、南京航空航天大學碩士學位論文基于轉子軸承耦合系統(tǒng)的耦合故障機理分析及智能診斷姓名:侯佑平申請學位級別:碩士專業(yè):載運工具運用工程指導教師:陳果20070101基于轉子軸承耦合系統(tǒng)的耦合故障機理分析及智能診斷IIABSTRACTRubbingoftherotarymachine’srotsystemisusuallythesecondfaultwhichresultsfromunbalancemisalignmentoilwhirlsoo
2、n.Thesignaloutputusuallyhasthreeacteristics:periodicquasiperiodicchaosithascomplicatednonlinearacteristics.Thegeneralhighspeedrotarymachinesarealwayssupptedondynamicpressureslidingbearing.Butfsomerotarymachinesofwhichthe
3、weightstructuresarehighlyexigentsuchasaeroengineusuallyadoptrollingbearing.Thetwotypesofbearingareappliedwidely.Firstlyinthispapertherotslidingbearingcouplingsystemmodelwithcouplingfaultsisestablishedinthemodelthenonline
4、aroilwhirlfceisconsideredthreefaultsnamelymassunbalanceoilwhirlrubbingareincluded.SecondlytherotrollingbearingcouplingmodelisestablishedinwhichtheHertziannonlinearcontacttheradialbearingclearanceareconsidered.Finallyther
5、ubbingmechanismofthetworotsystemsisstudiedthefrequencydomainacteristicsareextractedtheacteristicsinfmationofthecouplefaultsareanalyzedbyusingthebitofshaftcenterfrequencyspectrumthreedimensionalfrequencymappoincarmapbifur
6、cationplotsoon.Afterenoughrubbingsamplesinvariousstatesareobtainedthroughnumericalsimulationoftwodynamicmodelsastructureselfadaptiveneuralwkisconstructedthesimulationsamplesareusedtotraintesttheindertoobtainthemostexcell
7、entconfiguration.Finallythesuccessfullytrainedwkisusedtodiagnoserubbingcouplingfaultofsamplesfrommultifunctionsrotsimulationtestingdeskaeroenginerottest.Theresultsvalidatedtheusefulnessofthedynamicsmodelswhichareestablis
8、hedinthispaper.Finallyindertoextractthecouplingfaultsacteristicsfurtherthecrelationdimensiontheyisappliedtotherotsystemsusedthenonlineartimeseriesanalysistheythroughthephasespacereconstructionofthesignalsobtainedfromthed
9、ynamicmodelsthecrelationdimensioniscalculated.Thedisciplineofthecrelationdimensionofcouplingfaultsisstudiedisactedastheimptantacteristicstoidentifythecouplingfaults.Keywds:rotslidingbearingrollingbearingcouplingdynamicsu
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