海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)在偶然災(zāi)害作用下的可靠性研究.pdf

1、海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)的安全可靠性是海洋工程中一個(gè)有難度而富有挑戰(zhàn)性的重要研究領(lǐng)域.本文以海洋導(dǎo)管架平臺(tái)這一大型復(fù)雜工程結(jié)構(gòu)為主要研究對(duì)象,在系統(tǒng)地分析和總結(jié)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上,對(duì)海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)在偶然災(zāi)害作用下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)與大型船舶碰撞損傷、碰撞作用下平臺(tái)結(jié)構(gòu)的變形和能量吸收、海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)爆炸火災(zāi)荷載、火災(zāi)作用下的海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)可靠性、爆炸作用下海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)響應(yīng)、海洋平臺(tái)損傷結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)可靠性、極限承載能力體系可靠性、海洋平臺(tái)

2、結(jié)構(gòu)的維修決策、平臺(tái)結(jié)構(gòu)損傷構(gòu)件的維修加固、以及海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)災(zāi)害作用的緩解防護(hù)系統(tǒng)等一系列問(wèn)題進(jìn)行了較為深入的研究和探討,并結(jié)合具體工程實(shí)例(WEN13-1深水導(dǎo)管架平臺(tái)、BZ28-1南井口導(dǎo)管架平臺(tái))加以研究和應(yīng)用,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益.本文的研究注重理論研究與工程實(shí)踐緊密結(jié)合從而達(dá)到相互促進(jìn)的目的,這既為海洋導(dǎo)管架平臺(tái)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和對(duì)現(xiàn)役平臺(tái)結(jié)構(gòu)的安全評(píng)估提供了理論依據(jù)和重要的參考價(jià)值,同時(shí)也為海洋油氣資源的安全開(kāi)發(fā)提供了可靠的保證.