基于相位差變化率的機(jī)載單站無源定位的研究.pdf

1、現(xiàn)代電子戰(zhàn)中，有源定位技術(shù)由于主動發(fā)射電磁信號從而導(dǎo)致自己的位置暴露而招致敵方打擊，無源定位有隱蔽性強(qiáng)、作用距離遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn)。傳統(tǒng)的單站無源定位方法定位速度慢，精度低，難以滿足實(shí)際需要，因此，探索新的定位體制成為無源定位領(lǐng)域中的研究熱點(diǎn)。本文主要研究了基于相位差變化率的機(jī)載單站無源定位問題。這是一種具有機(jī)動性強(qiáng)、定位收斂速度快、精度高等優(yōu)點(diǎn)的無源定位方法。 文中首先對基于相位差的單站無源定位原理作了深入、詳細(xì)的研究，然后在機(jī)載定位平

2、臺情況下，研究了相位干涉儀的架設(shè)，推導(dǎo)了用相位差及其變化率數(shù)據(jù)解算目標(biāo)位置的公式，并分情況對它的可觀測性作了數(shù)學(xué)分析及定性討論。 由于實(shí)際工程中，相位干涉儀只能給出(—π，π] rad范圍內(nèi)的相位差數(shù)據(jù)，因此相位差的測量值有可能出現(xiàn)模糊現(xiàn)象。文中分析了相位差模糊現(xiàn)象的產(chǎn)生原因，研究了兩種解相位模糊的方法，并通過理論分析及仿真實(shí)驗(yàn)得出了雙基線干涉儀有更好的解模糊效果，更適用于機(jī)載單站無源定位的結(jié)論。 最后，在研究了EKF、