一種新型車載“動中通”的研究.pdf

1、在突發(fā)災(zāi)難情況下，現(xiàn)有的地面通信網(wǎng)絡(luò)，往往很容易遭到破壞，且難以快速恢復(fù)，此時建立先進(jìn)的應(yīng)急通信系統(tǒng)顯得格外重要?？焖俜磻?yīng)，應(yīng)急開通，是搶險救災(zāi)服務(wù)中爭取時間、減少損失的關(guān)鍵，它甚至關(guān)系到救援行動的成敗。然而目前的“動中通”雖然已經(jīng)應(yīng)用于應(yīng)急通信，但是仍然有不經(jīng)如人意的地方，未來的“動中通”應(yīng)具有良好的人機(jī)界面和高度的可靠性，以嵌入式處理芯片和嵌入式實時操作系統(tǒng)為標(biāo)志。
　　 本課題研究的車載“動中通”能夠安裝在一輛普通的越野車

2、上，具有體積小、重量輕、響應(yīng)速度快、跟蹤精度高的特點，提高車載站的機(jī)動性能，使它可以在任何地點迅速的、自動的對星跟蹤，并建立衛(wèi)星通信鏈路，滿足應(yīng)急指揮和應(yīng)急通信的需求。
　　 本論文的課題是在成功研制船載“動中通”產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，根據(jù)車載的特殊條件提出了三種創(chuàng)新的解決方案:一是通過加入DSP采集和運(yùn)算系統(tǒng)，運(yùn)用MCU+DSP架構(gòu)將系統(tǒng)運(yùn)算、系統(tǒng)自動控制、人機(jī)操作徹底分離開來，極大地提高了系統(tǒng)運(yùn)行速度、控制速度，達(dá)到車載系統(tǒng)的要求；