區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化制造物流供給結(jié)構(gòu)決策分析.pdf

1、本研究主要解決的問題是區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化制造物流供給結(jié)構(gòu)決策分析。該問題屬于中觀決策分析層面，這是與物流研究的微觀操作層面（如配送中心選址和倉庫布局等）和宏觀戰(zhàn)略層面（如從縱向一體化發(fā)展轉(zhuǎn)向橫向一體化發(fā)展的戰(zhàn)略等）對應(yīng)的。針對中觀決策分析的研究現(xiàn)狀，為了突破靜態(tài)的非可視化決策分析格局，本課題運(yùn)用模擬仿真的研究方法，在區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化制造環(huán)境下，建立具有前瞻性的決策分析模型，把物流供給結(jié)構(gòu)的協(xié)同演化機(jī)制再現(xiàn)于模擬仿真系統(tǒng)中。
　　從研究的理論價值

2、和應(yīng)用價值來看，本課題研究充分考慮人在區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化制造物流供給結(jié)構(gòu)決策分析中的作用，選用動態(tài)參與者網(wǎng)絡(luò)分析方法剖析決策環(huán)境中要素間的關(guān)聯(lián)關(guān)系；采用影響因素分析方法深入分析影響物流供給結(jié)構(gòu)形成與變化的各種因素，結(jié)合決策環(huán)境中的要素與動因，構(gòu)建區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化制造物流供給結(jié)構(gòu)的形成機(jī)制與模型和協(xié)同演化機(jī)理與模型，其中還用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析方法驗證了形成機(jī)制與模型；最后，采用模擬仿真現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的方法，以低成本、多觀測、可再現(xiàn)的模擬仿真結(jié)果支持決策分析。其

3、中，結(jié)合人的行為對決策環(huán)境進(jìn)行分析，這不僅嘗試了在復(fù)雜系統(tǒng)研究中融入人的行為因素的基礎(chǔ)理論研究，而且還為制作企業(yè)提供了一種關(guān)聯(lián)關(guān)系分析工具；影響因素分析結(jié)合環(huán)境要素構(gòu)建的機(jī)制與模型經(jīng)過人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的檢驗，不僅為建立模型和檢驗?zāi)Ｐ吞峁┝死碚摶A(chǔ)，而且為制造企業(yè)提供了物流供給結(jié)構(gòu)決策的節(jié)點(diǎn)控制工具；動因觸發(fā)的物流供給結(jié)構(gòu)協(xié)同演化過程用模擬仿真再現(xiàn)出來，不僅具有建立低成本數(shù)字化模型探索高成本社會經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)的理論意義，而且為制造企業(yè)提供了獲取

4、先驗知識和監(jiān)控物流系統(tǒng)的手段。此外，政府也可以應(yīng)用該理論體系構(gòu)建或部署公共區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化制造以提高社會物流活動的效率和效益。
　　本研究從課題的來源、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及研究的目的、意義、內(nèi)容和方法開始，用動態(tài)參與者網(wǎng)絡(luò)分析方法分析區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化制造物流供給結(jié)構(gòu)的決策環(huán)境，再通過影響因素分析構(gòu)建物流供給結(jié)構(gòu)的形成模型和協(xié)同演化模型，最后在社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)仿真平臺Swarm上建立物流供給結(jié)構(gòu)協(xié)同演化模擬仿真程序并進(jìn)行相關(guān)的實(shí)例化決策分析?？梢?，本