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文檔簡(jiǎn)介
1、目前,傳統(tǒng)的客運(yùn)企業(yè)不斷借助于智能運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)和改造,智能運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展在很大程度上改變了客運(yùn)企業(yè)對(duì)整個(gè)社會(huì)交通運(yùn)輸需求的服務(wù)方式和服務(wù)能力,同時(shí)利用交通智能化來(lái)拓展客運(yùn)企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力、提高服務(wù)水平、工作效率以及客戶的滿意度。
本課題在通用的客運(yùn)企業(yè)信息化平臺(tái)基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)出租車(chē)的自動(dòng)調(diào)度和監(jiān)控管理的分析,提出了車(chē)輛電召系統(tǒng)的設(shè)計(jì)模型,并重點(diǎn)介紹了業(yè)務(wù)單管理模塊和調(diào)度管理模塊的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。在設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)中應(yīng)用了多
2、種先進(jìn)技術(shù),包括采用信息交換技術(shù)解決應(yīng)用系統(tǒng)間數(shù)據(jù)同步問(wèn)題;采用封裝獨(dú)立模式解決語(yǔ)音系統(tǒng)功能擴(kuò)充問(wèn)題;應(yīng)用協(xié)議解析技術(shù)解決數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)關(guān)接口等關(guān)鍵性問(wèn)題。同時(shí)結(jié)合空間因素和管理因素,提出了車(chē)輛優(yōu)選算法,實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的自動(dòng)調(diào)度。
系統(tǒng)對(duì)大批量數(shù)據(jù)進(jìn)行了測(cè)試,性能測(cè)試結(jié)果表明大數(shù)據(jù)量操作響應(yīng)時(shí)間滿足用戶需求,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛資源進(jìn)行統(tǒng)一的自動(dòng)調(diào)配,大大提高了客運(yùn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)約了車(chē)輛日常消耗,規(guī)范了車(chē)輛管理。
結(jié)論和應(yīng)用實(shí)例
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