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文檔簡介
1、本文首先根據(jù)減搖鰭隨動系統(tǒng)的組成原理和液壓控制原理,推導出隨動系統(tǒng)的數(shù)學模型,并且根據(jù)某型號減搖鰭隨動系統(tǒng)的參數(shù)對傳遞函數(shù)進行了量化。在對系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)分析的基礎上,設計了常規(guī)PI控制器。仿真分析了隨動系統(tǒng)在常規(guī)PI控制算法時,有干擾和無干擾兩種情況下的響應情況。得出結論:系統(tǒng)只在干擾作用下,響應變得惡化,如果再考慮到摩擦、滯后、死區(qū)等非線性因素,系統(tǒng)響應的精度將無法得到保障。其次,針對系統(tǒng)中存在的這些非線性因素,在模糊控制原理的基礎上,
2、利用模糊控制對非線性和參數(shù)變化對象控制方面的優(yōu)越性設計了常規(guī)模糊控制器,為了彌補常規(guī)模糊控制器在穩(wěn)態(tài)精度控制方面的不足,把常規(guī)PI控制器和常規(guī)模糊控制器結合起來,構成模糊-PI控制器。在大偏差時采用模糊控制,小偏差時切換到PI控制。從而實現(xiàn)了利用兩種控制算法的優(yōu)點,改善控制性能,提高減搖效果。Simulim(仿真表明:模糊-PI控制無論在干擾存在的情況下還是在非線性因素存在的情況下,都能較精確地跟蹤給定信號,能夠滿足系統(tǒng)的性能要求。最后
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