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1、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展而逐步走向智能化和成熟化。CAD技術(shù)具有對(duì)大規(guī)模機(jī)械工程及產(chǎn)品的分析計(jì)算、幾何建模、仿真與試驗(yàn)、繪制圖形、工程數(shù)據(jù)庫管理和生成設(shè)計(jì)文件等功能。CAD技術(shù)具有推理能力,為機(jī)械產(chǎn)品的參數(shù)優(yōu)化提供了可靠的保障。 本課題以自行導(dǎo)航試驗(yàn)車為研究對(duì)象,在深入研究目前常用的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)理論及優(yōu)化設(shè)計(jì)理論的基礎(chǔ)上運(yùn)用數(shù)學(xué)、靜力學(xué)理論及計(jì)算機(jī)三維軟件(SolidWorks)建立自動(dòng)導(dǎo)航車的實(shí)體模型
2、,利用先進(jìn)的(SolidWorks2006)系統(tǒng)作為研究平臺(tái),充分利用系統(tǒng)中新的技術(shù)(如COSMOSWorks)。對(duì)自動(dòng)導(dǎo)航試驗(yàn)車進(jìn)行靜力學(xué)研究,對(duì)其在各種工作環(huán)境下的受力情況進(jìn)行分析,如裝配體的靜態(tài)分析,模態(tài)分析,扭曲分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)的薄弱環(huán)節(jié),避免設(shè)計(jì)缺陷,實(shí)現(xiàn)自行試驗(yàn)車的最佳設(shè)計(jì)。 文章在建立準(zhǔn)確合理模型的基礎(chǔ)上,通過對(duì)樣機(jī)的靜力學(xué)分析及模態(tài)分析,采用現(xiàn)代手段,運(yùn)用車輛學(xué)相關(guān)理論,確定樣機(jī)的基本參數(shù),并對(duì)結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化
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