基于網(wǎng)絡(luò)的故障模式影響及致命度分析研究.pdf

1、故障模式影響及致命度分析(Failure Mode,Effects and Criticality Analysis,簡(jiǎn)記為FMECA)是提高產(chǎn)品可靠性的最重要技術(shù)之一.FMECA可以應(yīng)用在產(chǎn)品生命周期的各個(gè)階段,包括設(shè)計(jì)階段、制造階段、使用階段以及回收階段.FMECA的主要任務(wù)如下:(1)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品生命周期的特定階段的所有故障模式(故障現(xiàn)象).(2)分析上述階段故障模式的故障原因.(3)確定上述階段故障模式的局部影響、上一層影響和最終影

2、響.(4)分析上述階段故障模式的致命度等級(jí).(5)確定上述階段中關(guān)鍵產(chǎn)品清單、關(guān)鍵故障模式清單.(6)針對(duì)關(guān)鍵產(chǎn)品清單和關(guān)鍵故障模式清單給出補(bǔ)償措施.從FMECA的過(guò)程不難看出,FMECA是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程,特別是大型機(jī)電設(shè)備,其復(fù)雜性成幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng).另外傳統(tǒng)的FMECA還有如下特點(diǎn):(1)需要來(lái)自不同領(lǐng)域的專家協(xié)同工作,一起完成FMECA.(2)不同領(lǐng)域?qū)＜译y以交流、難以協(xié)同.(3)FMECA是一個(gè)耗時(shí)、乏味、容易出錯(cuò)的工作.(4)

3、采用自然語(yǔ)言進(jìn)行描述,分析結(jié)果的可重用水平低.(5)沒有確定的結(jié)構(gòu)體系,不同企業(yè)采取不同的FMECA組織形式.該文根據(jù)FMECA的需要,為解決人工進(jìn)行FMECA分析的效率低下,不同的技術(shù)人員難以進(jìn)行協(xié)同,分析結(jié)果數(shù)據(jù)一致性差,以及分析結(jié)果難以管理的缺陷,開發(fā)了基于網(wǎng)絡(luò)的故障模式影響及致命度分析系統(tǒng)(web-based FMECA).該文在系統(tǒng)總結(jié)手工進(jìn)行FMECA分析流程的基礎(chǔ)上,提出了基于網(wǎng)絡(luò)的FMECA的數(shù)據(jù)模型和過(guò)程模型以及層次間