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1、本課題是國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):50222205),由大連理工大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所、裝甲兵工程學(xué)院機(jī)械工程系雙方共同合作完成的。開(kāi)發(fā)了一套電子噴射系統(tǒng)并對(duì)噴射系統(tǒng)的性能做了全面的測(cè)試。該系統(tǒng)通過(guò)一套電控單元控制過(guò)氧化氫的噴射量和噴射定時(shí)。在135單缸柴油機(jī)試驗(yàn)臺(tái)上研究了噴射過(guò)氧化氫對(duì)燃燒及其排放物的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明在燃燒過(guò)程中加入過(guò)氧化氫改善了柴油機(jī)的燃燒:加入過(guò)氧化氫后最高壓力升高,壓力最高點(diǎn)出現(xiàn)的位置與上止點(diǎn)角度減小,放熱
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