使用有限元法進行機載雷達抗振動分析.pdf

1、機載雷達是一個復(fù)雜的裝配體,它包含的零件數(shù)量很多,而且各零件結(jié)構(gòu)形式以及它們之間的結(jié)合方式多種多樣,為了建立一個規(guī)模小而又能真實模擬系統(tǒng)動態(tài)性能的有限元模型,有效地進行動態(tài)仿真分析,該課題完成了以下一些工作并且將在該文中進行詳細地介紹:1)建立雷達系統(tǒng)主要部件(天線部件、方位機構(gòu)、俯仰機構(gòu))有限元模型.2)通過測量傳遞函數(shù)進行結(jié)構(gòu)結(jié)合面參數(shù)識別.3)分別使用有限元法和試驗的方法進行模態(tài)分析以獲取主要零、部件的模態(tài)參數(shù),并通過比較這兩種方

2、法所獲取的模態(tài)參數(shù)以修正有限元模型.4)分析模態(tài)參數(shù)以確定結(jié)構(gòu)需修改的參數(shù),使用靈敏度法分析結(jié)構(gòu)參數(shù)對固有頻率的靈敏度并且使用再設(shè)計的方法進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化.5)建立雷達系統(tǒng)各主要部件的自由模態(tài)子結(jié)構(gòu).6)對各模態(tài)子結(jié)構(gòu)進行模態(tài)綜合,建立雷達系統(tǒng)的有限元模型并計算其模態(tài)參 數(shù).7)對雷達系統(tǒng)進行隨機激勵下的動態(tài)響應(yīng)分析,獲取雷達各部位的加速度響應(yīng)功率譜密度函數(shù)和各階模態(tài)參與因子.8)分析所獲取的結(jié)果以確定需調(diào)整的固有頻率,通過對雷達系統(tǒng)關(guān)鍵結(jié)