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文檔簡介
1、齒輪測量中心是實現(xiàn)齒輪全參數(shù)測量的數(shù)控儀器。為進一步提升儀器性能、研發(fā)新型產(chǎn)品、跟蹤國外的先進技術(shù),采用直接驅(qū)動技術(shù)是必然趨勢。直接驅(qū)動技術(shù)就是電機不經(jīng)過任何傳動鏈直接驅(qū)動負載,具有系統(tǒng)響應快、靈敏度高、隨動性好、速度和位置精度高等優(yōu)點。 論文研究的工作是將直接驅(qū)動技術(shù)應用于伺服系統(tǒng),從而對儀器的數(shù)控系統(tǒng)進行改進,提升現(xiàn)有型號儀器的性能,并為將來研發(fā)可測量更大慣量齒輪的新型儀器打下理論與實踐的基礎。 論文首先對直接驅(qū)動技
2、術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀進行綜述,分析了現(xiàn)有儀器數(shù)控系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)和控制性能要求,就當前控制系統(tǒng)存在的不足,提出了基于直接驅(qū)動技術(shù)的儀器數(shù)控系統(tǒng)的方案,在直線軸上使用直線電機(DDL)消除傳動鏈的誤差,提高測量精度。在旋轉(zhuǎn)軸上使用直接驅(qū)動電機(DDR)大幅提升被測齒輪的負載慣量,提高旋轉(zhuǎn)軸的低速運行平穩(wěn)性能。然后研究可實現(xiàn)DDL和DDR電機控制的伺服控制卡的原理和使用方法,設計并實現(xiàn)了直接驅(qū)動伺服系統(tǒng),分析了伺服驅(qū)動器中的控制算法,對驅(qū)動器內(nèi)部參
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