版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、摩擦在我們的日常生活和工作中幾乎無處不在。摩擦引起的振動對我們的生活質(zhì)量和工業(yè)生產(chǎn)都有很大的影響。車輛剎車產(chǎn)生的尖鳴聲會使我們心情急躁,工業(yè)生產(chǎn)中機械部件的磨損則會減少設(shè)備的壽命。因此,摩擦是一個需要我們普遍關(guān)注的問題。
在摩擦激振問題的研究中,采用的最多的模型是帶有摩擦的質(zhì)量彈簧傳動系統(tǒng)。對于此系統(tǒng),實驗上、數(shù)值上、自治的、簡諧激勵以及隨機激勵的情況都已經(jīng)研究的很透徹。在數(shù)值方法的研究中,采用的較多的方法有開關(guān)模型,摩擦
2、光滑化方法,以及事件驅(qū)動法。本文結(jié)合離散映射方法和事件驅(qū)動法提出了事件迭代法,并采用上述方法對單自由度和兩自由度系統(tǒng)進行了詳細(xì)研究,給出了各種方法的比較及其適用的場合。
對摩擦動力系統(tǒng)的控制主要有兩種形式,即控制法向力或切向力。本文分別采用了這兩種形式的控制,通過解析的方法得到了消除stick-slip運動的系統(tǒng)參數(shù)范圍,并且通過了數(shù)值上的驗證。同時,本文采用的控制法向力的方法可以在一定范圍內(nèi)定制系統(tǒng)的平衡位置。
3、 非光滑系統(tǒng)中分段光滑系統(tǒng)是目前的主要研究對象。滑動分岔和擦邊分岔是非光滑系統(tǒng)中主要研究的兩種分岔現(xiàn)象。摩擦動力系統(tǒng)作為一種非光滑系統(tǒng),其動態(tài)行為非常豐富。對于一個兩自由度的對稱系統(tǒng),即使采用簡單的經(jīng)典庫侖摩擦律,也會出現(xiàn)混沌運動。在滑動分岔現(xiàn)象中,擦邊滑動分岔會引入混沌運動;本文得到了第二類滑動分岔的解析形式,并且給出了數(shù)值和解析的結(jié)果比較,發(fā)現(xiàn)第二類滑動分岔并沒有得到同樣的結(jié)果。
在本文最后,對以后的研究工作進行了
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 多自由度碰撞系統(tǒng)的動力學(xué)研究.pdf
- 多自由度運動平臺控制系統(tǒng)設(shè)計.pdf
- 多自由度智能假手控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 混沌動力系統(tǒng)的控制與同步.pdf
- 多自由度含間隙碰撞系統(tǒng)的動力學(xué)研究.pdf
- 多自由度液壓伺服系統(tǒng)的控制策略研究.pdf
- 動力系統(tǒng)的等度連續(xù)性.pdf
- 源于碰撞和摩擦的不連續(xù)動力系統(tǒng)的周期流研究.pdf
- 混沌動力系統(tǒng)的控制與同步
- 多自由度沖擊振動系統(tǒng)的周期運動和分岔.pdf
- 耦合動力系統(tǒng)的同步控制研究.pdf
- 超空間動力系統(tǒng)和變參數(shù)動力系統(tǒng)的漸近周期點和拓?fù)浠旌系难芯?pdf
- 液壓動力系統(tǒng)
- 多自由度結(jié)構(gòu)擬動力試驗的耦合分析.pdf
- 幾類離散動力系統(tǒng)的分岔和混沌控制的研究.pdf
- 多自由度鉆機旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制策略的研究.pdf
- 多自由度工業(yè)機器人控制系統(tǒng)設(shè)計.pdf
- 多自由度下肢外骨骼控制系統(tǒng)研究.pdf
- 液壓動力系統(tǒng)
- 多自由度轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動力學(xué)數(shù)值分析及混沌控制.pdf
評論
0/150
提交評論