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文檔簡介
1、隨著后工業(yè)時代的發(fā)展,城市中傳統(tǒng)工業(yè)空間經歷著結構性、功能性及價值性的衰退,其衰退后所遺棄的土地在城市發(fā)展新的需求下很快被其他項目成片地開發(fā)利用或更新,而那些分布于城市中服務于這些工業(yè)的運輸或是物流媒介空間,尤以城市廢棄的貨運軌道運輸空間為本文主要研究對象,由于其原土地功能性質及線性空間的特殊性,使其因未能被合理利用而造成城市空間的浪費,失去了其該有的城市活力,成為了城市的“裂縫”。
由于歐美一些工業(yè)城市較早經歷工業(yè)化的衰
2、退,對廢棄貨運軌道空間的更新利用形成一定的發(fā)展系統(tǒng)。筆者從一些相關性案例的分析,同時結合我國具體發(fā)展情況,對廢棄貨運軌道空間四方面價值(包括空間價值,社會價值,經濟價值,生態(tài)價值)作分析,探討這一城市空間保留更新的價值,其次提出相應的適應性更新方式,并以此作為對上海江灣片區(qū)淞滬鐵路更新分析的理論基礎,結合江灣的具體情況,提出其存在更新的潛在價值,以及更新的具體方式,為將來我國廢棄貨運軌道空間的更新發(fā)展提供一種思路和一定程度上切實可行的策
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