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1、LJ465Q-2A型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)分析是本文作者參與的校企合作項(xiàng)目,包括機(jī)體、缸蓋、曲軸、活塞和連桿五大件。作為課題組主要成員之一,在導(dǎo)師陳樹勛教授的指導(dǎo)下,本文作者完成了缸蓋的結(jié)構(gòu)有限元分析,并對(duì)缸蓋、機(jī)體和活塞的熱分析做了初步探討。本文是該項(xiàng)目的研究論文。 本文首先在ANSYS環(huán)境下建立了缸蓋的組合結(jié)構(gòu)分析模型,即在保證缸蓋造型精度的基礎(chǔ)上,考察相鄰部件對(duì)缸蓋的影響,對(duì)相鄰部件采用合理簡(jiǎn)化建模,以適當(dāng)處理相互間的連接關(guān)系,建
2、模中還考慮了螺栓預(yù)緊力和接觸問題,然后進(jìn)行了模型在螺栓預(yù)緊力和燃爆壓力兩種工況下的結(jié)構(gòu)有限元分析,并對(duì)增壓前后缸蓋應(yīng)力結(jié)果進(jìn)行了分析和比較,指出工作載荷引起的應(yīng)力小于螺栓預(yù)緊力引起的應(yīng)力,為缸蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和改進(jìn)提供了參考依據(jù)。同時(shí)本文還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的溫度場(chǎng)與熱應(yīng)力分析進(jìn)行了探討,給出通過利用ANSYS軟件對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行熱分析的實(shí)用方法,發(fā)動(dòng)機(jī)熱分析的關(guān)鍵在于確定結(jié)構(gòu)各部位的環(huán)境溫度和換熱系數(shù),本文在缺乏環(huán)境溫度和換熱系數(shù)數(shù)據(jù)的情況下,通
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