電網(wǎng)工程大件運輸措施費用構成及運輸路線的優(yōu)化設計.pdf

1、隨著電網(wǎng)建設呈高速推進態(tài)勢，特高壓、智能電網(wǎng)等電網(wǎng)工程的不斷深入，電網(wǎng)投資逐年增加，對合理控制電網(wǎng)工程建設的造價、提高電網(wǎng)建設效益提出了更高要求。工程大件運輸作為電網(wǎng)建設設備供應過程的重要一環(huán)，迫切需要開展大件運輸措施費用的相關分析研究工作。目前，在國家、行業(yè)范圍內(nèi)存在著許多大件運輸技術規(guī)范，但是這些技術規(guī)范均缺乏可參照的費用管理標準。故較為客觀地衡量大件運輸措施費用，構建大件運輸措施費用體系，不僅可以為大件運輸路線的優(yōu)化提供重要參考，

2、而且可以有效的降低造價。
　　 本研究首先從理論上論證了構建大件運輸措施費用標準體系的可行性，模塊化、標準化理論是構建大件運輸措施費用標準體兼的理論依據(jù)。
　　 其次根據(jù)電網(wǎng)系統(tǒng)大件運輸排障措施的分類，構建了具有兩個層次結構的大件運輸措施費用標準體系，并借鑒以往的工程數(shù)據(jù)，對該體系下各個費用項目的費用標準進行了粗略地估計。
　　 最后設計了一套依賴于費用標準體系的大件運輸路線優(yōu)化流程，具體流程為：建立路網(wǎng)結構圖；