智能網(wǎng)融合技術(shù)及其過載控制的研究.pdf

1、智能網(wǎng)以其開放的結(jié)構(gòu)，將交換和控制功能相分離，是一種快速、方便、靈活、經(jīng)濟(jì)、有效地生成和實現(xiàn)各種新業(yè)務(wù)的體系。作為拓展增值業(yè)務(wù)的窗口，智能網(wǎng)已成為移動通信領(lǐng)域一個必不可少的研究主題。業(yè)務(wù)控制的高度集中，帶來了業(yè)務(wù)控制點(SCP)上的高負(fù)荷性，因此SCP過載成了一大問題，過載控制算法成了研究的熱點。同時隨著無線智能網(wǎng)(WIN)業(yè)務(wù)要求不斷升級，其與位置業(yè)務(wù)及下一代網(wǎng)絡(luò)(NGN)的融合成了未來移動通信系統(tǒng)研究的重點。 本文主要致力于

2、智能網(wǎng)過載控制算法及與其他業(yè)務(wù)的融合研究。針對固定智能網(wǎng)及移動智能網(wǎng)的體系特點和業(yè)務(wù)流量特性，提出了新的過載控制算法，同時根據(jù)無線智能網(wǎng)的業(yè)務(wù)要求及未來移動網(wǎng)絡(luò)的特點，設(shè)計了無線智能網(wǎng)基于位置計費業(yè)務(wù)及無線智能網(wǎng)與軟交換交互的實現(xiàn)方案。 本文的研究結(jié)論和主要創(chuàng)新：(1)研究了在不同隊列長度、不同概率p(呼叫時到達(dá)間隔時間為0的概率)情況下令牌桶算法的健壯性。提出一種根據(jù)數(shù)據(jù)流速及波動性控制令牌速率的模糊控制算法。仿真結(jié)果表明該算

3、法不僅具有簡單令牌桶算法的良好健壯性，而且提高了過載數(shù)據(jù)的處理速度，有效減小了數(shù)據(jù)丟失，在一定程度上防止了過載引起的網(wǎng)絡(luò)擁塞，緩解了業(yè)務(wù)控制點(SCP)的高負(fù)荷。 (2)研究了智能網(wǎng)過載控制的三種典型算法，根據(jù)仿真結(jié)果及其特點，給出了各算法的優(yōu)點。針對適用于移動智能網(wǎng)的基于兩級許可證的漏桶算法，提出了一種改進(jìn)措施，并給出了系統(tǒng)模型。仿真結(jié)果表明，本文算法在數(shù)據(jù)丟失率、平均呼叫等待時間等方面均要優(yōu)于兩級許可的單速率漏桶算法。同時，

4、標(biāo)志法的引入，降低了重傳率，提高了傳輸效率。 (3)結(jié)合WIN基于位置業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)模型，及實現(xiàn)位置計費業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)定位方法，提出了實現(xiàn)WIN基于位置定位業(yè)務(wù)的方案，并用信令流程加以表示。定位技術(shù)和位置信息獲取技術(shù)的引入，增強了計費的合理性、可靠性、方便性，極大的滿足了用戶的需求，今后必將成為移動業(yè)務(wù)的一個新亮點。 (4)結(jié)合WIN的優(yōu)缺點及NGN中軟交換的呼叫模型，設(shè)計了WIN與軟交換交互的網(wǎng)絡(luò)體系模型，并以具體業(yè)務(wù)為例，提