機載SAR實時成像算法研究及其硬件實現.pdf

1、合成孔徑雷達(SAR)是二戰(zhàn)后發(fā)展起來的一種新的雷達技術，具有全天候、全天時、遠距離、高分辨成像的能力，是雷達成像技術的一個重要分支，也是雷達領域的研究熱點，在軍事和民用方面都有重要的應用價值。 論文的研究工作主要圍繞著正側式模式下R-D算法的研究和實時成像處理在DSP上的實現展開。 論文第二章從脈沖壓縮和合成孔徑角度對SAR的基本原理進行了分析，分別從距離向和方位向兩方面闡述了SAR獲取二維高分辨率的原因。 論

2、文第三章研究了合成孔徑雷達正側視模式下R-D成像算法，分析了點目標回波模型，詳細給出了R-D算法各步仿真結果并分析其仿真成像性能 論文第四章從DSP系統開發(fā)方案角度介紹了DSP系統特點及設計過程，確定了基于DSP開發(fā)的SAR實時成像處理器的開發(fā)方案，并介紹了所選用的DSP芯片的結構特點等。 論文第五章介紹了定點DSP軟件編程的一般流程及代碼優(yōu)化。介紹了TMS320C6415的C語言編程，并給出了一些優(yōu)化C語言代碼的方法。

3、 論文第六章對高速信號處理板的硬件設計進行了詳細介紹。先給出了電路的具體設計，然后對硬件的調試和發(fā)現的問題進行了分析，并指出設計中應該注意的問題，如電源問題，信號完整性問題等。 論文第七章以開發(fā)的高速信號處理板為硬件平臺，以某機載SAR實時成像處理器指標要求，給出了實時成像處理器的設計方案。從存儲量，運算能力，性能指標分析等角度分別考慮，給出了處理器各個模塊的詳細設計分析。 隨著DSP技術，超大規(guī)模集成電路技術，