機載雙模SAR成像處理及硬件實現(xiàn).pdf

1、合成孔徑雷達（SAR），在軍用和民用領域已經(jīng)得到了廣泛的應用。以飛機、衛(wèi)星以及航天飛機為平臺的SAR系統(tǒng)的研究，已經(jīng)有了很高的水平，分辨率也不斷的提高。本文主要研究了機載旁視SAR和機載環(huán)掃SAR的成像算法，對這二種成像算法做了實測數(shù)據(jù)處理驗證，并在通用數(shù)字信號處理硬件系統(tǒng)上實現(xiàn)了實測數(shù)據(jù)的回放成像處理。 第一章緒論回顧了SAR技術的發(fā)展歷史，介紹機載、星載和彈載SAR的背景、應用價值及國內(nèi)外的發(fā)展情況，介紹了數(shù)字信號處理器（D

2、SP）在雷達信號處理中的應用，并概述了全文的主要內(nèi)容。 第二章對二維可分離的旁視SAR成像處理算法進行了改進，增加了對回波數(shù)據(jù)的多普勒中心估計及輸出斜平面圖像的斜地變換步驟，分別用以校準天線指向和校正圖像幾何失真。仿真和實測數(shù)據(jù)的驗證結果表明，改進后的算法更適用于機載旁視SAR實測數(shù)據(jù)成像處理，成像結果與實際場景的幾何位置關系相一致。 第三章首先研究了機載環(huán)掃SAR成像算法原理及其處理流程，根據(jù)實際需要，對算法做了調(diào)整，

3、減少了計算量，更適合實時處理。對改進后的算法進行了實測數(shù)據(jù)處理驗證，結果表明該算法在環(huán)掃成像模式下的有效性。文末進一步分析了運動參數(shù)記錄誤差對成像質量的影響。 第四章介紹了Transtech公司基于TS101 DSP芯片開發(fā)的通用數(shù)字信號處理系統(tǒng)的軟硬件資源，并說明了開發(fā)環(huán)境設置和應用程序開發(fā)及調(diào)試步驟。 第五章研究了在通用數(shù)字信號處理硬件系統(tǒng)上實現(xiàn)以上SAR成像算法的方法，運用第二章和第三章研究的成像算法在該平臺上分別