公路項(xiàng)目質(zhì)量影響因素分析及控制措施研究.pdf

1、在公路項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,影響工程質(zhì)量的因素很多,有主觀(guān)因素,也有客觀(guān)因素,但概括起來(lái)主要包括:人、機(jī)械、材料、方法和環(huán)境等五個(gè)方面?！叭恕痹谖鍌€(gè)因素中起決定作用,“機(jī)械”、“材料”和“方法”是質(zhì)量控制的重點(diǎn),“環(huán)境”僅對(duì)工程實(shí)施時(shí)的技術(shù)有所影響。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、政策環(huán)境的不斷變化、人們生活水平的提高、公路建設(shè)科技的進(jìn)步,新工藝、新材料、新設(shè)備和新技術(shù)的更新和推廣,這些影響工程質(zhì)量的因素的重點(diǎn)也不同程度地隨之發(fā)生變化。
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2、了提高公路項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量和耐久性,尋求有效的質(zhì)量管理和控制措施,本文從我國(guó)公路建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)和我國(guó)當(dāng)前公路質(zhì)量現(xiàn)狀出發(fā),以實(shí)際案例為依托,剖析各種影響質(zhì)量的因素,通過(guò)對(duì)比分析當(dāng)前公路建設(shè)的政策環(huán)境、項(xiàng)目制度環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境等因素,指出盲目擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模、低價(jià)中標(biāo)、不合理招標(biāo)條款等政策的弊端;從公路項(xiàng)目參建各方的角度分別分析人的因素對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生的影響;對(duì)材料、機(jī)械和施工方法等因素對(duì)質(zhì)量的影響,從不同深度和角度進(jìn)行探討,尋求癥結(jié)之所在;通過(guò)對(duì)各種不