車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著高性能移動(dòng)設(shè)備和Internet的普及，基于GIS的應(yīng)用已突破傳統(tǒng)領(lǐng)域向著嵌入式和網(wǎng)絡(luò)化的方向快速發(fā)展?；谔囟ㄏ到y(tǒng)，特定環(huán)境的GIS系統(tǒng)開發(fā)已成為業(yè)界的研究熱點(diǎn)。其中車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為基于嵌入式GIS系統(tǒng)的一個(gè)典型應(yīng)用。 車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是集GIS系統(tǒng)與嵌入式系統(tǒng)于一體的綜合應(yīng)用，其中所涉及的技術(shù)跨越了多個(gè)領(lǐng)域，綜合分析，一個(gè)車載導(dǎo)航系統(tǒng)需要解決的主要關(guān)鍵技術(shù)概括如下： 1.電子地圖的數(shù)據(jù)壓縮。由于電子地圖的數(shù)據(jù)量

2、比較龐大，如果其數(shù)據(jù)不經(jīng)壓縮處理，則需耗費(fèi)較大的存儲(chǔ)空間；而嵌入式系統(tǒng)的存儲(chǔ)空間較為有限和寶貴，因此預(yù)先對電子地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮就顯得尤為重要。 2.矢量電子地圖數(shù)據(jù)的解析。電子地圖的數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)有多種，且大部分以矢量數(shù)據(jù)為主。在系統(tǒng)開發(fā)之初需要解決的問題之一就是要透徹地解析某一種電子地圖的數(shù)據(jù)文件的組織方式，并能正確地從文件中還原出點(diǎn)、線、面等基本的矢量元素。 3.電子地圖的實(shí)時(shí)顯示。電子地圖的元素非常之多，顯示一幅完整

3、的電子地圖所耗費(fèi)的時(shí)間是比較長的，能否將地圖顯示的響應(yīng)時(shí)間控制在用戶可以接受的程度以內(nèi)，是決定系統(tǒng)是否具備實(shí)用性的一個(gè)重要因素。 4.智能尋徑算法。在地圖上任意指定兩點(diǎn)，求出這兩點(diǎn)間多條符合不同要求的路徑是導(dǎo)航系統(tǒng)的一個(gè)基本功能要求。鑒于硬件環(huán)境和用戶的容忍程度兩方面的影響，選取一種合理快速的智能尋徑算法也是系統(tǒng)的一項(xiàng)重要任務(wù)。 本文以這四個(gè)關(guān)鍵技術(shù)為主線，逐一分析了上述關(guān)鍵技術(shù)的研究現(xiàn)狀，討論了現(xiàn)有解決方案在車載衛(wèi)星導(dǎo)