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文檔簡(jiǎn)介
1、21世紀(jì)以來(lái),隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),人民生活水平的提高,航空運(yùn)輸作為人們出行運(yùn)輸方式的一種,扮演著越來(lái)越重要的角色。然而,伴隨著巨大的航空客運(yùn)需求,由于內(nèi)外部環(huán)境的變化,中國(guó)航空客運(yùn)市場(chǎng)也存在諸如航空公司之間低價(jià)惡劣競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)品服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重,服務(wù)質(zhì)量不高、高鐵運(yùn)輸?shù)臎_擊等問(wèn)題。因此深入分析航空客運(yùn)市場(chǎng)需求并制定有效營(yíng)銷策略來(lái)提升各航空公司的運(yùn)營(yíng)能力和管理水平就成為我國(guó)航空市場(chǎng)中一項(xiàng)亟待解決的問(wèn)題。
本文從“需求”這一現(xiàn)代
2、市場(chǎng)營(yíng)銷重要理念出發(fā),在回顧航空客運(yùn)市場(chǎng)需求相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,從宏觀和微觀兩個(gè)角度重點(diǎn)分析了我國(guó)航空客運(yùn)市場(chǎng)需求。在宏觀需求分析部分,定性和定量分析相結(jié)合對(duì)我國(guó)航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀、宏觀因素影響以及需求總量趨勢(shì)逐步展開(kāi)研究。在微觀消費(fèi)者需求實(shí)證分析部分,通過(guò)問(wèn)卷調(diào)研對(duì)中國(guó)情境下的航空客運(yùn)消費(fèi)者需求特征展開(kāi)深入研究,并采用多元統(tǒng)計(jì)分析方法深入探討了我國(guó)航空客運(yùn)市場(chǎng)中消費(fèi)者需求差異、滿意度及再次購(gòu)買(mǎi)意向之間的關(guān)系。
通過(guò)分析我國(guó)航空客
3、運(yùn)市場(chǎng)需求,本文得到一些有益的結(jié)論:①我國(guó)航空客運(yùn)市場(chǎng)需求發(fā)展趨勢(shì)穩(wěn)定,并呈上漲趨勢(shì)。以灰色相關(guān)理論為基礎(chǔ)的多元回歸模型取得了良好的預(yù)測(cè)精度,預(yù)測(cè)結(jié)果顯示在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下我國(guó)航空客運(yùn)需求量在未來(lái)五年還是呈快速發(fā)展的勢(shì)頭。②我國(guó)航空客運(yùn)市場(chǎng)需求內(nèi)容可以采用“舒適性需求、便捷性需求、時(shí)間需求、品牌及促銷需求、價(jià)格需求”這五個(gè)需求內(nèi)容維度進(jìn)行釋析;③單因素方差結(jié)果顯示年齡、性別、教育程度、收入水平、出行目的和費(fèi)用來(lái)源會(huì)對(duì)消費(fèi)者需求產(chǎn)生差異,
4、其中年齡、收入水平以及費(fèi)用來(lái)源這三個(gè)變量是會(huì)產(chǎn)生最大影響的變量,且需求差異主要集中于對(duì)“價(jià)格需求”和“舒適性需求”的差異;④消費(fèi)者的“價(jià)格需求”、“時(shí)間需求”和“品牌及促銷需求”這三種需求內(nèi)容維度會(huì)對(duì)滿意度產(chǎn)生顯著性影響,且消費(fèi)者的需求滿意度會(huì)對(duì)再次購(gòu)買(mǎi)意向產(chǎn)生正向影響作用,即消費(fèi)者需求滿意度越高,再次購(gòu)買(mǎi)意向會(huì)更強(qiáng)烈。這些研究結(jié)論不僅為航空客運(yùn)需求研究作了理論上的推進(jìn),對(duì)于我國(guó)航空公司制定營(yíng)銷策略也提供了有益的借鑒和啟示。
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