舟山水產(chǎn)品冷鏈物流一體化研究.pdf

1、近年來(lái)消費(fèi)者在飲食方面對(duì)水產(chǎn)品的需求量日益增長(zhǎng)。水產(chǎn)品的高營(yíng)養(yǎng)成分被人們逐步深刻地認(rèn)識(shí),使得其市場(chǎng)和消費(fèi)群體逐步擴(kuò)大,需求量逐年增加。當(dāng)水產(chǎn)品在數(shù)量上得到快速發(fā)展的同時(shí),由于質(zhì)量安全問(wèn)題導(dǎo)致的社會(huì)輿論已經(jīng)嚴(yán)重引發(fā)消費(fèi)者對(duì)食品安全的質(zhì)疑。食品安全問(wèn)題是當(dāng)今迫切需要解決的難題,只有做好冷鏈物流這一關(guān)鍵環(huán)節(jié),才能使消費(fèi)者享受到最健康的水產(chǎn)品。舟山是全國(guó)水產(chǎn)品的集散中心,所以舟山水產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展?fàn)顩r直接影響全國(guó)水產(chǎn)品質(zhì)量。不同于常溫物流,冷

2、鏈物流的運(yùn)營(yíng)需要專(zhuān)業(yè)的物流技術(shù)和先進(jìn)的冷鏈設(shè)施。相比于國(guó)外,中國(guó)物流企業(yè)處于落后狀態(tài),特別是冷鏈方面的管理制度和技術(shù),這些設(shè)備和技術(shù)的先進(jìn)性更是需要大力加強(qiáng)。這跟中國(guó)物流行業(yè)的起步較晚有直接關(guān)系,需要靠政府的扶持和有關(guān)政策、規(guī)章制度的約束,防止惡性競(jìng)爭(zhēng)。
　　雖然舟山水產(chǎn)品冷鏈物流在國(guó)內(nèi)發(fā)展速度很快,但是水產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)散落分布化,規(guī)模不大,競(jìng)爭(zhēng)力弱,品牌繁多,沒(méi)有開(kāi)拓市場(chǎng)的特色產(chǎn)品,缺少高科技含量產(chǎn)品,發(fā)展速度與人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的

3、消費(fèi)需求不成正比;缺乏項(xiàng)目創(chuàng)新理念,損耗資源嚴(yán)重。當(dāng)下急需政府出臺(tái)政策引導(dǎo),實(shí)施冷鏈物流一體化整合,在資源和生產(chǎn)要素上打下牢固基礎(chǔ),進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,以強(qiáng)帶弱,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),統(tǒng)一戰(zhàn)線進(jìn)軍市場(chǎng)。實(shí)行水產(chǎn)品冷鏈物流一體化,提高水產(chǎn)品附加值。
　　本文將圍繞舟山水產(chǎn)品冷鏈物流一體化開(kāi)展研究。通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外發(fā)達(dá)地區(qū)的冷鏈物流經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí),和舟山自身的水產(chǎn)品冷鏈物流壞境分析,改變舟山水產(chǎn)品冷鏈物流的一體化發(fā)展進(jìn)程,在漁場(chǎng)和消費(fèi)者這兩個(gè)跨區(qū)域、跨行