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文檔簡介
1、在當今嚴酷生態(tài)環(huán)境、天候與超負荷的多種不同使用環(huán)境下,諸如高速公路、海工、水工、酸雨、碳化等環(huán)境負荷與日俱增的環(huán)境下,土木工程、建筑工程中的混凝土結構,在壽命周期內,其耐久性及安全性嚴重不足。維護與維修費用高速倍增,與此同時,各類廢渣排量大增,需要及時處理。研究高效利用廢渣制備新型修補材料,可有效地解決上述問題。
研究以利用效率低的鈦渣、鋰渣、石灰石粉為主要原材料,旨在提高它們的利用效率,增加其附加價值,改善環(huán)境,在滿足不同使
2、用環(huán)境條件下的混凝土結構的維護與維修,保證結構維持在使用年限的耐久性及安全性的同時,進而獲得良好的經濟與環(huán)境效益。
本研究是在已有研究成果(如鈦礦渣與超磨細石灰石粉復合摻合料可制備水泥用量少的超高強混凝土;以礦渣、硅灰和鈦礦渣等多種材料按一定比例混磨而成的一種復合礦物超細粉,在減少水泥用量的同時,提高了混凝土的抗硫酸鹽侵蝕和抗酸雨能力,是提高混凝土在惡劣環(huán)境下耐久性的有效措施)的基礎上,采用超塑化劑和多種礦物粉體摻合料的“復摻
3、”途徑,以磨細鈦渣為主要礦物摻合料,復合摻入礦渣、鋰渣、粉煤灰、石灰石粉等,并針對材料的不同特點,進行超細磨及外加劑改性。采用超細粉及其復合工藝,研究了不同礦物摻合料的復合效應及復合摻合料制備工藝、外加劑等對修補砂漿工作性能、力學性能、粘結強度、耐磨性及干縮的影響。
本研究在實驗室條件下篩選了五種修補砂漿,結果表明:鈦礦渣可以用作普通硅酸鹽水泥基修補砂漿摻合料的有效組份。用鈦渣摻合料能等量取代20%~30%的水泥,可備制出性能
4、良好的高強度修補砂漿。鈦渣與其它礦物摻合料如礦渣、鋰渣、粉煤灰、石灰石粉復摻,等量取代20%~50%的水泥,也能配制出性能優(yōu)良的高強度的修補砂漿。鈦渣的摻入可以提高修補砂漿的抗折強度,降低修補砂漿的脆性。所制備的修補砂漿可用于混凝土的路面、建筑修補。
以粘結抗折強度作為新老材料粘結性能的評定指標。配制的三種修補材料分別修補被折斷的鈦渣復合渣砂漿,粘結抗折強度測試結果表明新老砂漿具有良好的粘結性能。28d粘結抗折強度最低達到5.
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