基于J2EE技術(shù)的無線停車誘導(dǎo)服務(wù)信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，大城市停車難的問題日益凸現(xiàn)。停車誘導(dǎo)系統(tǒng)是解決停車難、緩解城市交通擁擠、減少空氣污染、幫助駕駛員迅速找到停車泊位的有效途徑。本文針對(duì)目前大城市停車難的現(xiàn)狀，研究提出了大城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì)方法，綜合互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)了基于GSM網(wǎng)絡(luò)的短消息業(yè)務(wù)(SMS)和WAP業(yè)務(wù)的無線應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。 首先，本文探討了課題的實(shí)際意義以及停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，并結(jié)合城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及城市管

2、理模式，提出了大城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)采用分布與集中相結(jié)合控制模式以及三層誘導(dǎo)管理方式，分析設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的建設(shè)方案及其體系結(jié)構(gòu)。 所建立的大城市停車誘導(dǎo)服務(wù)信息系統(tǒng)主要由信息采集、信息處理/控制、信息傳輸和信息發(fā)布四部分組成，針對(duì)系統(tǒng)信息量大的特點(diǎn)，對(duì)所涉及的信息進(jìn)行詳細(xì)分類管理，并對(duì)系統(tǒng)各模塊進(jìn)行了討論分析。 其次，在研究GSM網(wǎng)絡(luò)中短消息業(yè)務(wù)的體系結(jié)構(gòu)、短消息的協(xié)議分層以及短消息發(fā)送/接收的PDU格式的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)開發(fā)了基