基于SAP的航材管理系統(tǒng)方案優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、近年來(lái)，隨著國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)的全球化，企業(yè)管理的現(xiàn)代化，競(jìng)爭(zhēng)日益的激烈化，國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)的深度開(kāi)放以及京滬高鐵的貫通，使國(guó)內(nèi)外各航空公司都面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，提升企業(yè)管理、技術(shù)升級(jí)以及行業(yè)系統(tǒng)的重組和組織轉(zhuǎn)型將會(huì)成為航空運(yùn)輸業(yè)增長(zhǎng)的動(dòng)力源泉。運(yùn)力保障是航空公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)最基礎(chǔ)的活動(dòng)，作為公司運(yùn)力保障的主要單位，航空維修部門從保障維護(hù)質(zhì)量、提高維修能力、降低維修成本到減少庫(kù)存積壓、加速資金周轉(zhuǎn)，每一環(huán)都是公司經(jīng)營(yíng)管理的重要組成部分。
　　隨著

2、我國(guó)民航業(yè)的快速發(fā)展，信息技術(shù)起著至關(guān)重要的作用，民航維修企業(yè)為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的變化，對(duì)管理的要求逐步提高，而航材管理處于生產(chǎn)循環(huán)最基礎(chǔ)的位置。如何保障航材供給、降低維修成本、減少航材庫(kù)存積壓是關(guān)鍵因素。為了解決這些問(wèn)題，必須建立一套高效的面向航空維修企業(yè)的管理信息系統(tǒng)，改造信息共享問(wèn)題和流程管理問(wèn)題，為航空飛行安全與成本控制作出貢獻(xiàn)，這對(duì)于處于競(jìng)爭(zhēng)激烈的航空市場(chǎng)有著十分重要的意義。
　　本文針對(duì)企業(yè)現(xiàn)行系統(tǒng)分布及業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析研

3、究，根據(jù)SAP針對(duì)航空業(yè)的解決方案構(gòu)建了基于SAP的航材管理系統(tǒng)，針對(duì)企業(yè)在航材需求計(jì)劃以及庫(kù)存管理方面存在的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化并在系統(tǒng)內(nèi)實(shí)施，為企業(yè)統(tǒng)籌維修資源、發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)、降低維修成本給出解決方案。
　　本文的主要工作如下：
　　1）重點(diǎn)研究航空維修行業(yè)，先介紹東航工程技術(shù)公司的現(xiàn)狀以及發(fā)展遇到的瓶頸，通過(guò)對(duì)當(dāng)前業(yè)務(wù)調(diào)研，對(duì)公司現(xiàn)行的信息系統(tǒng)進(jìn)行剖析，指出其優(yōu)缺點(diǎn)，并選擇適合的ERP實(shí)施方案。
　　2）制定航材庫(kù)

4、存改進(jìn)方案，結(jié)合航材的特點(diǎn)，在傳統(tǒng)的庫(kù)存ABC分類法基礎(chǔ)上提出改進(jìn)備件的航材3A分類庫(kù)存模型，為航材的重要性等級(jí)、價(jià)格以及消耗數(shù)量等提出了一個(gè)教完整的分類方法。通過(guò)研究庫(kù)存資金與保障率的關(guān)系，利用數(shù)學(xué)模型計(jì)算出安全庫(kù)存監(jiān)控點(diǎn)，并在SAP系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行相應(yīng)功能的二次開(kāi)發(fā)。
　　3）制定航材訂貨改進(jìn)方案，針對(duì)不同航材的庫(kù)存控制策略，通過(guò)利用航空業(yè)特有的航材互換性，在系統(tǒng)內(nèi)構(gòu)建航材件號(hào)互換性關(guān)系，減少重復(fù)訂貨數(shù)量，對(duì)庫(kù)存總體航材數(shù)量進(jìn)行優(yōu)化