柔性邊界索網(wǎng)結(jié)構(gòu)計(jì)算分析與工程應(yīng)用.pdf

1、以索桁架作為柱間支撐的柔性邊界索網(wǎng)結(jié)構(gòu)是一種新型的結(jié)構(gòu)形式，其與剛性邊界的索網(wǎng)結(jié)構(gòu)有著很大的區(qū)別。在受力體系上更加合理，更加充分地發(fā)揮材料的性能，有助于做成多跨連續(xù)結(jié)構(gòu)，從而有效的解決大跨結(jié)構(gòu)的受力以及材料選擇的難題；在結(jié)構(gòu)施工工藝上，采用整體張拉方法，比剛性邊界索網(wǎng)結(jié)構(gòu)的施工更加方便、快捷，然而作為一種新型結(jié)構(gòu)形式其受力性能、計(jì)算方法及施工工藝等需要進(jìn)行深入的研究與探討。本文以天津一汽成品車停放場懸索工程為背景，其研究工作主要?dú)w納為以

2、下幾個(gè)方面：(1)介紹了索網(wǎng)結(jié)構(gòu)有限元找形方法和非線性方程組的求解方法，著重分析推導(dǎo)了支座移動(dòng)法，并對計(jì)算方法作了簡要介紹。應(yīng)用有限元軟件ANSYS進(jìn)行了找形分析，并與其他找形方法進(jìn)行對比分析，驗(yàn)證了ANSYS找形分析的合理性。 (2)建立了柔性邊界索網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系計(jì)算模型。針對索桁架作為索網(wǎng)結(jié)構(gòu)柔性支撐的特點(diǎn)建立了有限元分析模型，通過ANSYS分析軟件進(jìn)行了靜力分析；并通過改變相關(guān)參數(shù)，探討了不同因素對結(jié)構(gòu)體系靜力性能的影響。