La-Y-Ni-Mn-Al的儲氫性能研究.pdf

1、本文以連續(xù)氫傳輸技術(shù)的研制開發(fā)為背景，以選用La-Y-Ni-M-M’(M與M’為Mn或Al，M與M’可相同，也可不同)合金為主要研究對象。運用X射線衍射(XRD)、掃描電鏡(SEM)、儲氫性能測試裝置等手段，對合金的晶胞結(jié)構(gòu)、吸放氫熱力學、動力學性能，以及循環(huán)儲氫性能等進行了系統(tǒng)的研究和分析，并對不同組分的合金進行對比性研究分析。 研究表明，隨著合金中Al和Mn的增加，合金的晶胞體積逐漸增大，系統(tǒng)焓變的絕對值變大，系統(tǒng)趨于穩(wěn)定；

2、另一方面，合金的晶胞體積增大，導致了合金吸放氫的平臺壓力下降。而隨著Y含量的增加，合金的晶胞體積逐漸變小，平臺壓力上升。Al的加入還使得合金發(fā)生了各向異性膨脹，部分間隙位置不能再容納氫原子，導致吸氫量減少，而Mn的加入不會導致吸氫量的減少。在相同的溫度下，滯后系數(shù)隨著Al、Mn濃度的增加而減小，隨著Y濃度的增加而增加；對于同一組分合金，滯后系數(shù)隨著溫度的升高而增加。 在恒定的溫度和△P條件下，合金的吸氫速率隨著Al和Mn含量的增