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1、產(chǎn)品的綠色設(shè)計(jì)將是21世紀(jì)制造業(yè)的重要特征,產(chǎn)品拆卸與回收設(shè)計(jì)是綠色設(shè)計(jì)研究的重要內(nèi)容。本文在綜合國(guó)內(nèi)外大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,建立了產(chǎn)品拆卸與回收的信息建模,并以KM138BD-10型柴油機(jī)為設(shè)計(jì)原型進(jìn)行了拆卸與回收分析。主要研究?jī)?nèi)容如下: 1.對(duì)拆卸信息進(jìn)行了分析及建模研究,建立了可拆卸方向范圍、拆卸時(shí)間、拆卸能量的量化模型。構(gòu)造了產(chǎn)品零件可拆卸制約矩陣。2.利用零件間關(guān)聯(lián)度作為零件間結(jié)合緊密程度的度量,采用層次分析法對(duì)零件間的關(guān)
2、聯(lián)度進(jìn)行了定量分析。 3.依據(jù)關(guān)聯(lián)度構(gòu)造了零件間的關(guān)聯(lián)矩陣對(duì)構(gòu)成產(chǎn)品的零件進(jìn)行了子裝配體的聚類,并通過空間幾何約束矩陣來判斷結(jié)果的可行性。提出了拆卸路徑的決策模型,實(shí)現(xiàn)了拆卸路徑的自動(dòng)生成。 4.根據(jù)建立的拆卸信息模型對(duì)柴油機(jī)的拆卸進(jìn)行了分析并生成拆卸序列;利用0-1型目標(biāo)規(guī)劃回收策略模型對(duì)柴油機(jī)的回收經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評(píng)估。 5.設(shè)計(jì)了拆卸回收分析及評(píng)估系統(tǒng)。該系統(tǒng)可對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行拆卸分析,生成拆卸序列,并對(duì)它進(jìn)行拆卸回
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