基于回轉(zhuǎn)車削法加工徑向連接槽的運(yùn)動(dòng)機(jī)理研究及樣機(jī)功能設(shè)計(jì).pdf

1、一些機(jī)械零件，為了滿足其所需的工作性能要求，在工程設(shè)計(jì)中常將其截面形狀設(shè)計(jì)成非圓形，如徑向連接槽、多面體、凸輪軸、活塞等。與常規(guī)的圓形截面零件相比，非圓截面零件在特定的場(chǎng)合具有獨(dú)特的優(yōu)越性。隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展，非圓截面零件所占的比例日益增加，為了達(dá)到性能要求，其加工精度要求也隨之提高，而相應(yīng)的非圓截面零件緊密高效加工技術(shù)也成了當(dāng)今加工技術(shù)研究的熱點(diǎn)。 傳統(tǒng)的徑向連接槽加工一般是用刨削或銑削的方式，但由于存在分度操作，切削不連續(xù)，

2、所以用這兩種加工方式就有效率低等不足，不適于大批量生產(chǎn)。傳統(tǒng)的車床，由于只有工件作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，刀具作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，其刀刃在工件上的軌跡只能是圓或螺旋線，所以不能用于加工徑向連接槽。本文所采取的回轉(zhuǎn)切削加工方法，給車刀增加一個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，刀具旋轉(zhuǎn)軸線與工件轉(zhuǎn)動(dòng)軸線平行，利用合成運(yùn)動(dòng)完成徑向連接槽連接表面的加工。這種加工方法可以實(shí)現(xiàn)徑向連接槽加工的自動(dòng)化和提高加工效率，已逐漸成為一種非常具有競爭力的加工方法。 本文對(duì)刀刃相對(duì)于工件的運(yùn)動(dòng)軌跡