雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)研究.pdf

1、該文歸納整理了現(xiàn)有雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的研究成果,并著重介紹了雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)體系在目前工程設(shè)計中常用的幾種計算方法;在此基礎(chǔ)上對支護(hù)結(jié)構(gòu)計算模型作了一些改進(jìn),給出了雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)體系中前后排樁在不同樁位布置時所受的土壓力表達(dá)式,提出了修正的計算模型;用大型數(shù)學(xué)計算軟件Matlab對雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行計算,并將結(jié)果同模型試驗的結(jié)果作了對比,驗證了所提計算方法的合理性.對雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行了模型試驗研究,試驗中模擬了基坑開挖過程,對雙排樁

2、樁身內(nèi)力和樁頂水平位移作了量測.試驗結(jié)果為支護(hù)結(jié)構(gòu)的分析和計算模型的驗證提供了可供參考和比較的數(shù)據(jù).提出了一系列雙排樁結(jié)構(gòu)的計算方案,探討了諸多因素如樁排距、樁嵌固深度等對結(jié)構(gòu)體系工作性能的影響.從計算結(jié)果的對比中,總結(jié)了雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的一些工作規(guī)律,得出了對工程實踐和理論研究有一定參考價值的建議.主要得出了以下幾點結(jié)論:1.在相同總樁數(shù)條件下,雙排樁樁身所受最大彎矩值要比單排懸臂樁樁身所受最大彎矩小得多,并且分布較均勻;2.適當(dāng)減