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1、該文在完成寶鋼2050熱軋層流冷卻控制仿真系統(tǒng)研究和2030冷連軋機五機架軋機控制系統(tǒng)的新一代動態(tài)變規(guī)格控制技術(shù)兩個工程科研項目的基礎(chǔ)上,針對一類復(fù)雜工業(yè)系統(tǒng)提出了一種新的多層遞階的結(jié)構(gòu)框架.具體內(nèi)容如下:首先,以作者在寶鋼從事博士后工作期間所完成的兩個工程科研項目為例,說明處理復(fù)雜工業(yè)過程控制問題存在的難點,提出在方法上采用多學(xué)科的交叉與融合來解決復(fù)雜工業(yè)過程的控制問題的思路.第二,剖析鋼鐵生產(chǎn)中的熱軋層流冷卻系統(tǒng)和冷連軋機五機架軋機
2、控制系統(tǒng)兩個實際控制系統(tǒng)在解決問題中所采用的方法的共性點——OR級對系統(tǒng)進行全局優(yōu)化,并對多變量、強耦合、非線性復(fù)雜工業(yè)過程進行功能分解,利用多模型預(yù)報和預(yù)設(shè)定功能完成整個生產(chǎn)的工作點的選取;L1級在準確的位置跟蹤的基礎(chǔ)上,進行單回路調(diào)節(jié)的多回路并行、并發(fā)控制.第三,針對兩個實際系統(tǒng)的特點,提出在解決一類復(fù)雜工業(yè)過程控制系統(tǒng)所采用的多層遞階的基本體系結(jié)構(gòu)框架.第四,對該文提出的體系結(jié)構(gòu)框架技術(shù)在實際系統(tǒng)的應(yīng)用效果給出實測曲線,并與歷史曲
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