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1、目前邊坡的失穩(wěn)判據(jù)主要有3種:(1)數(shù)值計(jì)算不收斂;(2)特征部位的位移突變;(3)潛在滑移面塑性區(qū)貫通。作為強(qiáng)度折減有限元法的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,邊坡失穩(wěn)判據(jù)直接影響強(qiáng)度折減有限元法的計(jì)算準(zhǔn)確性。本文應(yīng)用FLAC3D有限元差分軟件對(duì)三個(gè)不同的邊坡算例進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算,求解邊坡在彈塑性模型和粘彈塑性模型下的安全系數(shù),并對(duì)二者的安全系數(shù)以及確定安全系數(shù)的方法進(jìn)行對(duì)比研究,得出三種失穩(wěn)判別準(zhǔn)則在不同模型下的應(yīng)用效果及適用程度。在此基礎(chǔ)上,本文還對(duì)
2、考慮流變的粘彈塑性模型的穩(wěn)定性求解做了進(jìn)一步的探討,研究了在粘彈塑性模型下利用不同的折減系數(shù)下的位移-蠕變時(shí)間曲線判定安全系數(shù)的可行性??紤]到在對(duì)粘彈塑性模型進(jìn)行分析時(shí),粘滯系數(shù)的取值可能對(duì)求解安全系數(shù)帶來(lái)影響,本文還對(duì)不同的Kelvin粘滯系數(shù)和Maxwell粘滯系數(shù)下邊坡安全系數(shù)進(jìn)行比較,從而得到不同粘滯系數(shù)對(duì)安全系數(shù)的影響。 在極限平衡法中,加載法是常用的方法之一。依據(jù)加載法的基本思想,本文對(duì)加載法在有限元法中的應(yīng)用進(jìn)行了
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