基于多融資企業(yè)的集成式物流金融研究.pdf

1、中小企業(yè)在我國經(jīng)濟發(fā)展過程中發(fā)揮著越來越重要的作用,但是由于中小企業(yè)規(guī)模小、資金實力有限，銀行出于控制風險的考慮，不愿意將資金提供給中小企業(yè)，資金缺乏問題已經(jīng)嚴重地影響了中小企業(yè)的發(fā)展。物流金融業(yè)務能夠很好的解決這一問題，尤其是本文研究的集成式物流金融業(yè)務，提高了資金的借貸效率，更好更快地解決中小企業(yè)融資難的問題。
　　在集成式物流金融業(yè)務中，物流企業(yè)憑借其良好的資質(zhì)，與銀行簽訂總借款合同，并且有權(quán)在借款的限額內(nèi)與多家融資企業(yè)開展

2、物流金融業(yè)務。這意味著，物流企業(yè)構(gòu)建了一個融資平臺，其可以自主地同時為多個中小企業(yè)提供融資業(yè)務。
　　目前，理論界還沒有對這一業(yè)務的研究。因此，本文以實踐運作為基礎(chǔ)，梳理集成式物流金融的運作模式，明確了集成式物流金融的二級決策機制。在一級決策中，銀行和物流企業(yè)通過談判確定融資的規(guī)模和貸款的利率。在二級決策中，物流企業(yè)利用銀行貸款，同時自主地與多家融資企業(yè)簽訂協(xié)議，提供物流金融服務。出于比較研究的目的，本文在介紹集成式物流金融之前，

3、以采購執(zhí)行為例對傳統(tǒng)物流金融進行了研究。在傳統(tǒng)物流金融的研究中，假定期末價格隨機，確定銀行、物流企業(yè)、融資企業(yè)三方的期望利潤。在此基礎(chǔ)上，本文通過風險分擔模式對傳統(tǒng)物流金融進行優(yōu)化，結(jié)果證明風險分擔確實可以提高三方總利潤。在集成式物流金融的研究中，本文首先從定性和定量兩個方面對傳統(tǒng)物流金融和集成式物流金融進行了比較研究，結(jié)果表明集成式物流金融能夠給參與三方均帶來高于傳統(tǒng)物流金融的利潤，說明了集成式物流金融的優(yōu)越性。在比較研究的基礎(chǔ)上，本