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文檔簡介
1、制造業(yè)是現(xiàn)代國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),數(shù)控加工技術在制造業(yè)中占有重要地位。在實際數(shù)控生產(chǎn)加工中,切削速度、進給量、背吃刀量等加工參數(shù)通常由編程人員指定,為避免過大的切削力、切削振動等導致機床損壞和零件加工精度降低現(xiàn)象的發(fā)生,編程人員往往犧牲加工效率而選擇非常保守的切削參數(shù),從而嚴重影響和限制了數(shù)控設備的使用效率和應用范圍。針對以上加工中存在的問題,本課題以提高數(shù)控機床加工效率、降低加工成本和獲得高質(zhì)量產(chǎn)品為目的而進行了數(shù)控車削加工參數(shù)優(yōu)化
2、方法的研究,研究成果具有廣泛的經(jīng)濟效益和社會效益。
虛擬加工技術是當前加工仿真技術發(fā)展的一個新階段,不僅能提供逼真的加工環(huán)境仿真,而且在仿真過程中考慮了機床系統(tǒng)的運動控制和動態(tài)特性。本文開展了基于虛擬加工車削參數(shù)優(yōu)化方法的研究,對基于虛擬加工車削參數(shù)優(yōu)化方法的原理進行了分析,建立了基于虛擬加工車削參數(shù)優(yōu)化方法的體系結(jié)構(gòu),包括功能體系結(jié)構(gòu)和組織體系結(jié)構(gòu),并確定了具體的優(yōu)化工作流程。
基于虛擬加工車削參數(shù)優(yōu)化方法的前提是
3、實現(xiàn)準確的加工過程仿真,本文開展了利用實體仿真技術進行加工過程仿真的研究,研究了數(shù)控車削加工的幾何建模方法,實現(xiàn)了利用刀具掃描體與工件模型進行布爾減的加工仿真過程。通過將三維實體模型轉(zhuǎn)換為二維多邊形模型,有效地減少了計算時間,提高了仿真速度。在加工過程仿真同時利用“裁剪多邊形”獲取瞬時背吃刀量和切削工件半徑為切削加工性能預測和切削參數(shù)優(yōu)化奠定基礎。在仿真過程中,通過經(jīng)驗公式模型預測車削加工動態(tài)切削力,實驗結(jié)果表明預測值與測量值較好吻合,
4、證明仿真系統(tǒng)具有較好的加工性能預測能力,同時也間接驗證了切削參數(shù)獲取方法的正確性。
在總結(jié)了單程切削加工特點的基礎上,確定了以離散加工路徑分段進行切削參數(shù)優(yōu)化的策略。優(yōu)化變量選定主軸轉(zhuǎn)速和進給量。建立了恒主切削力與效率相結(jié)合的多目標優(yōu)化函數(shù),制訂了單程切削加工中的約束規(guī)則。對應用遺傳算法求解切削參數(shù)優(yōu)化數(shù)學模型的可行性進行了分析。采用遺傳算法對切削參數(shù)優(yōu)化數(shù)學模型進行尋優(yōu)求解。通過仿真計算,分析了遺傳算法中最大迭代次數(shù)、交叉概
5、率和變異概率對優(yōu)化結(jié)果的影響。通過重復性仿真計算的方法驗證了優(yōu)化方法的可靠性。
在分析多程切削加工特點的基礎上,研究了多程切削加工的參數(shù)優(yōu)化方法。以單件產(chǎn)品最低加工成本為目標,建立優(yōu)化參數(shù)的數(shù)學模型,制訂相關約束條件。數(shù)學模型建模中考慮了瞬時工件加工半徑對優(yōu)化結(jié)果的影響,克服了以往優(yōu)化數(shù)學模型過度簡化的局限性。通過單程切削加工優(yōu)化模型建立優(yōu)化參數(shù)數(shù)據(jù)庫,利用整數(shù)非線性優(yōu)化算法優(yōu)化切削參數(shù),以達到節(jié)省加工成本的目的。通過實例計算
6、,結(jié)果表明:所用算法較好地解決了多程切削加工中循環(huán)次數(shù)的確定和總加工余量分配的問題。
以VC++6.0為工具,開發(fā)了具有實體仿真功能的基于虛擬加工的切削參數(shù)優(yōu)化軟件系統(tǒng)。系統(tǒng)以車削加工幾何建模技術為基礎,可實現(xiàn)單程切削加工和多程切削加工參數(shù)優(yōu)化,并自動生成能夠?qū)嶋H生產(chǎn)的數(shù)控程序代碼,使數(shù)控編程更加智能化。利用該系統(tǒng)根據(jù)恒主切削力和效率的組合優(yōu)化目標對粗加工數(shù)控車削程序進行了優(yōu)化,并應用優(yōu)化前后的數(shù)控程序進行了實際切削加工實驗。
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