基于輻射能的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用.pdf

1、本文以某電廠600MW單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的改造項(xiàng)目為研究背景。為了滿足華北網(wǎng)AGC考核指標(biāo),該廠將原來(lái)的機(jī)爐綜合協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)改為以爐跟機(jī)為基礎(chǔ)的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),以此來(lái)提高機(jī)組的調(diào)節(jié)速率、調(diào)節(jié)精度和響應(yīng)時(shí)間。但同時(shí)也使得機(jī)組的主汽壓波動(dòng)過(guò)大,給機(jī)組安全運(yùn)行帶來(lái)隱患。
　　 通過(guò)對(duì)該電廠機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的分析與研究,針對(duì)機(jī)組的耦合特性以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,提出以前饋補(bǔ)償法進(jìn)行解耦分析,并進(jìn)行解耦仿真實(shí)驗(yàn),得到良好的解耦效果。同時(shí),經(jīng)過(guò)理論研

2、究和仿真實(shí)驗(yàn)表明,爐膛輻射能信號(hào)比汽包壓力和汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)壓力能更快速和準(zhǔn)確的反映爐膛的燃燒狀況,更適合作為機(jī)爐能量平衡中的熱量信號(hào)。針對(duì)解耦后的對(duì)象,提出了以主蒸汽壓力為主回路被調(diào)量,以爐膛輻射能信號(hào)為內(nèi)回路被調(diào)量的串級(jí)燃燒控制系統(tǒng)。
　　 在確定了控制方案后,針對(duì)鍋爐側(cè)大慣性、大延遲的特性,提出了以內(nèi)?？刂苼?lái)代替原有的PID控制,并進(jìn)行了階躍擾動(dòng)實(shí)驗(yàn),仿真結(jié)果表明,內(nèi)?？刂茖?duì)主汽壓階躍擾動(dòng)或燃燒率擾動(dòng)都有很好的控制效果。