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1、液體粘性軟起動(dòng)裝置(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“液粘軟起動(dòng)”)安裝在電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)之間的高速軸,利用兩摩擦片之間流體的粘性傳遞力矩,適合大功率負(fù)載的起動(dòng)和調(diào)速。與變頻器、CST和液力耦合器相比,液粘軟起動(dòng)具有較高的性能價(jià)格比,因而近年來(lái)在風(fēng)機(jī)、水泵、帶式輸送機(jī)調(diào)速方面得到一定的推廣應(yīng)用。但由于理論研究和制造水平的限制,液粘軟起動(dòng)的應(yīng)用范圍和數(shù)量要低于液力耦合器,甚至在某些場(chǎng)合應(yīng)用并不成功。存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)在機(jī)械結(jié)構(gòu)、油壓調(diào)節(jié)、散熱和調(diào)速等幾個(gè)方面。
2、r> 本文對(duì)液粘軟起動(dòng)裝置存在的上述問(wèn)題進(jìn)行了深入研究,主要工作內(nèi)容和研究成果包括
(1)將液粘軟起動(dòng)輸入、輸出軸的支撐形式由懸臂式改為簡(jiǎn)支撐式,采用防泄漏技術(shù)重新設(shè)計(jì)了內(nèi)部油路,輸入軸和齒鼓分體設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化了潤(rùn)滑泵驅(qū)動(dòng),成功研制了新型結(jié)構(gòu)的液粘軟起動(dòng)裝置?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況表明,新型液粘軟起動(dòng)裝置更加可靠,軸承和密封壽命延長(zhǎng),維護(hù)更加方便。
?。?)研究了潤(rùn)滑油等粘度和變粘度條件下,摩擦片間油膜溫度的不同分布。求解了邊界潤(rùn)
3、滑狀態(tài)時(shí)摩擦片表面瞬態(tài)和穩(wěn)態(tài)溫度的分布。分析了摩擦材料的比熱容和熱傳導(dǎo)系數(shù)與摩擦片表面瞬態(tài)和穩(wěn)態(tài)溫度的關(guān)系。
?。?)根據(jù)摩擦片具有周期性的結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)化并建立了摩擦片和油膜的3D液固耦合物理模型,大大減少了仿真計(jì)算量。利用CFD軟件—FLUENT仿真并分析了摩擦片溝槽的結(jié)構(gòu)和尺寸與流場(chǎng)、穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)溫度場(chǎng)、傳遞力矩的關(guān)系,為研究具有復(fù)雜溝槽形狀的摩擦片的傳動(dòng)機(jī)理提供了一種新方法。
?。?)推導(dǎo)了潤(rùn)滑泵出口壓力的公式,為確定潤(rùn)
4、滑泵功率提供了理論依據(jù)。
?。?)深入分析了軟起動(dòng)裝置控制泵變頻調(diào)壓的機(jī)理和調(diào)壓特性。結(jié)果表明,節(jié)流閥的開(kāi)口度、油泵泄漏量、濾油器的阻力、單向閥阻力和液粘軟起動(dòng)內(nèi)部的泄漏會(huì)同時(shí)影響變頻調(diào)壓穩(wěn)態(tài)特性曲線的增益和起始頻率。
?。?)針對(duì)液粘軟起動(dòng)的不同運(yùn)行工況,推導(dǎo)了換熱器的性能參數(shù)與軟起動(dòng)出口油溫的關(guān)系式,為液粘軟起動(dòng)裝置換熱器的選型設(shè)計(jì)提供了理論指導(dǎo)。
?。?)建立了液粘軟起動(dòng)的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型,研究了液粘軟起動(dòng)開(kāi)環(huán)
5、調(diào)速穩(wěn)定性和變頻調(diào)壓對(duì)油膜和轉(zhuǎn)速的影響。結(jié)果表明,在開(kāi)環(huán)狀態(tài)下,軟起動(dòng)裝置是有條件穩(wěn)定的。影響穩(wěn)定的因素除與本身結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)外,還與負(fù)載特性有關(guān)。采用變頻方式調(diào)節(jié)控制油壓,可以忽略油壓脈動(dòng)對(duì)油膜厚度和輸出轉(zhuǎn)速影響。
?。?)采用專(zhuān)家 PID控制器,設(shè)計(jì)了基于非參數(shù)模型的轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng),而無(wú)需求取液粘軟起動(dòng)準(zhǔn)確的數(shù)學(xué)模型。
?。?)潤(rùn)滑泵采用變頻驅(qū)動(dòng)可以有效利用帶排力矩,實(shí)現(xiàn)小負(fù)載的調(diào)速與可控起動(dòng),這一點(diǎn)在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上通過(guò)了驗(yàn)證
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