肋骨冷彎自動(dòng)加工回彈問(wèn)題及成形精度的實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、肋骨是船體中的一類重要構(gòu)件，肋骨冷彎成形加工是船舶建造過(guò)程中的一個(gè)重要組成部分。近年來(lái)，隨著科技的進(jìn)步，肋骨加工工藝有了很大的發(fā)展，但是仍有一些需要改進(jìn)和完善的地方。本文主要對(duì)肋骨冷彎自動(dòng)加工中的回彈處理方法和成形精度分析等問(wèn)題進(jìn)行了研究。 首先對(duì)肋骨自動(dòng)加工中的回彈處理方法進(jìn)行了研究。目前采用的回彈處理方法加工效率相對(duì)不是很高，為了提高加工效率，本文對(duì)回彈處理方法進(jìn)行了一些新的研究，采用人工智能中的自學(xué)習(xí)系統(tǒng)處理回彈問(wèn)題。由肋

2、骨彎曲的回彈原理得知，回彈曲線近似為一條直線，回彈曲線的擬和函數(shù)可以通過(guò)線性回歸分析求得，并且以此函數(shù)作為回彈控制模型的逼近函數(shù)，建立自學(xué)習(xí)回彈處理模型，然后利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)該模型進(jìn)行驗(yàn)證。由實(shí)驗(yàn)結(jié)果得知，該模型能夠在保證成形精度的前提下提高加工效率，甚至達(dá)到彎曲一次成形。 在肋骨自動(dòng)加工中，現(xiàn)有的成形控制方法多是在肋骨加工過(guò)程中的檢驗(yàn)，是局部的檢驗(yàn)。為了方便分析整根肋骨的加工精度，本文首次對(duì)加工后的肋骨曲線進(jìn)行重構(gòu)研究。根據(jù)肋骨

3、的成形控制方法，建立肋骨曲線的重構(gòu)模型，采用VB編寫(xiě)計(jì)算程序，實(shí)現(xiàn)曲線重構(gòu)，然后與理論型線進(jìn)行比較分析肋骨的成形精度。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的分析結(jié)果顯示，重構(gòu)曲線能夠比較準(zhǔn)確的反應(yīng)成形肋骨的形狀。建立重構(gòu)曲線不僅方便分析整根肋骨的成形精度，同時(shí)分析結(jié)果也為評(píng)價(jià)全船的建造質(zhì)量提供了依據(jù)。 甩頭部分在肋骨自動(dòng)加工過(guò)程中起著非常重要的作用。它是確定成形控制量的基準(zhǔn)。本文從理論上分析了甩頭部分的直線度誤差對(duì)成形精度的影響，并且對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)用重構(gòu)方法