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文檔簡介
1、黃土作為地基用于各類建筑工程中已有提長的歷史。而黃土濕陷性問題,一直是黃土地區(qū)的一個典型的工程地質(zhì)問題,黃土的濕陷性對其分布區(qū)的工程建設(shè)常常造成巨大的危害,對工程建筑極具破壞性。隨著我國西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施,工程規(guī)模越來越大,建設(shè)范圍也擴展到一些黃土塬區(qū),而位于地層深部和高臺塬區(qū)的Q2黃土的工程特性越來越受到重視。在一些工程實踐中發(fā)現(xiàn)Q2的黃土濕陷特性與新黃土有著明顯的不同,為正確判定Q2黃土的濕陷類型以節(jié)約工程投資,并且預(yù)防和減少Q(mào)2
2、黃土濕陷性帶來的危害,就需對Q2黃土濕陷類型的判定進行進一步的分析研究。在前人大量試驗工作的基礎(chǔ)上.本文通過參與某新校區(qū)工程的大面積試坑浸水試驗和場地基樁浸水載荷試驗項目,對西安塬區(qū)Q2黃土自重濕陷性進行了試驗研究,分析討論了其濕陷類型的判定方法。
根據(jù)該場地巖土工程勘察報告提供的地質(zhì)勘察資料,分析判定該場地的濕陷類型為自重濕陷性黃土場地。再進行現(xiàn)場大面積試坑浸水試驗,通過測定浸水坑內(nèi)不同位置的濕陷變形、場地土層分層濕陷量
3、以及浸水坑外地層的地面變形,來確定該場地的濕陷類型。試驗結(jié)果表明,在大面積浸水及自重應(yīng)力作用下,本場地基本沒有產(chǎn)生自重濕陷變形,據(jù)此判定本試驗區(qū)場地屬非自重濕陷性黃土場地。
最后,結(jié)合此場浸水進行的復(fù)合載體夯擴樁靜載荷試驗,對該場地基樁樁側(cè)摩阻力進行了測試分析,試驗結(jié)果表明,復(fù)合載體夯擴樁浸水后樁基承載力折減不大,無負摩阻力產(chǎn)生。
本文通過對室內(nèi)試驗、現(xiàn)場大面積試坑浸水試驗和現(xiàn)場基樁載荷試驗結(jié)果的對比分析,確
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