四層步進(jìn)式鑄鋁輪轂T6時(shí)效爐爐內(nèi)流動(dòng)和傳熱過(guò)程分析和優(yōu)化.pdf

1、本文針對(duì)某工業(yè)爐制造公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的產(chǎn)品—四層步進(jìn)式T6熱處理時(shí)效爐的加熱段進(jìn)行爐內(nèi)流動(dòng)及傳熱過(guò)程的數(shù)值模擬研究。該時(shí)效爐用于鑄鋁合金車輪轂的連續(xù)性時(shí)效處理，爐內(nèi)氣體流動(dòng)及流場(chǎng)分布情況影響溫度分布從而影響輪轂（被處理工件）的熱處理質(zhì)量。所以，對(duì)該爐爐內(nèi)流動(dòng)傳熱的研究具有非常重要的研究意義。因?yàn)橛绊憼t內(nèi)流動(dòng)傳熱的因素很多且十分復(fù)雜，相比于對(duì)其進(jìn)行大規(guī)模的工程實(shí)驗(yàn)研究比較困難，又隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，我們可以借助耗資少，速度快、效率高的計(jì)算流

2、體力學(xué)CFD的數(shù)值模擬方法進(jìn)行數(shù)值模擬。
　　本文利用SolidWorks軟件構(gòu)建四層步進(jìn)式T6熱處理時(shí)效爐加熱段的物理模型，采用Gambit分塊劃分網(wǎng)格，使用fluent軟件進(jìn)行數(shù)值模擬。該模型采用標(biāo)準(zhǔn)κ-ε湍流模型模擬爐內(nèi)的湍流流動(dòng)傳熱，并對(duì)模型進(jìn)行合理的簡(jiǎn)化。
　　通過(guò)模擬得到了以下的結(jié)論:
　　(1)通過(guò)對(duì)不同入口速度的選取，分別進(jìn)行數(shù)值模擬，可以得出，入口速度的不同對(duì)爐內(nèi)的熱流有較大的影響直接導(dǎo)致了輪轂加熱情