版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、為使磁流變(MR)阻尼器擺脫對外部電源的依賴與提高調(diào)諧質(zhì)量阻尼器(TMD)的耐久性,本文基于電磁感應(yīng)原理研制了具有自供電特性的MR阻尼器減振系統(tǒng)與采用電渦流作為阻尼元件的新型TMD裝置,并分別用于兩大類工程結(jié)構(gòu)的振動控制。一類是適于安裝直接耗能減振裝置的結(jié)構(gòu),如斜拉索、隔震橋梁;另一類是更適于采用吸能減振措施的結(jié)構(gòu),如高聳輸電塔、大跨度人行橋與拱橋剛性細長吊桿。本文主要研究內(nèi)容與取得的成果有:
(1)構(gòu)建了由能量回收電機與
2、只需較小能量供給的MR阻尼器集成的自供電MR阻尼器減振系統(tǒng),并通過試驗與仿真分析闡明了自供電MR阻尼器的可行性、優(yōu)越性與減振機理。
(2)建立了基于自供電MR阻尼器被動控制的模型斜拉索減振試驗平臺。試驗結(jié)果表明:自供電MR阻尼器對模型斜拉索的前五階模態(tài)振動均具有較好的控制效果,既能夠大幅提高拉索的模態(tài)阻尼比,又不會造成MR阻尼器的嵌固,使得減振效果與拉索的振動幅值水平無關(guān),而外供電MR阻尼器被動控制只能在拉索振動幅值較大時
3、,才有較好的減振效果。分析表明,自供電MR阻尼器對拉索優(yōu)越的控制效果主要歸功于減振系統(tǒng)具有的粘滯阻尼與負剛度控制特性。
(3)提出了面向?qū)崢蚶鳒p振的自供電MR阻尼器設(shè)計流程。對兩根典型實橋拉索(114m的短索和577m的超長索)的減振仿真分析結(jié)果顯示:自供電MR阻尼器具有廣泛的適用性,對兩根拉索都體現(xiàn)出良好的減振效果;只有當MR阻尼器與能量回收電機安裝在不同位置時,自供電MR阻尼器才有望實現(xiàn)負剛度控制,從而體現(xiàn)出更優(yōu)越的
4、減振效果。
(4)拓展了自供電MR阻尼器的應(yīng)用范圍,將其引入到隔震橋梁的減震控制。仿真分析結(jié)果表明:隔震橋梁減震的最優(yōu)主動控制力主要表現(xiàn)為阻尼力;自供電MR阻尼器完全可以達到主動控制的減震效果,具有替代主動控制裝置的潛力。
(5)制作了質(zhì)量為0.2kg的微型永磁式電渦流TMD,并對某大跨度人行橋開展了模型減振試驗研究,闡明了電渦流阻尼的實現(xiàn)形式與TMD的減振機理;研制了適用于拱橋細長剛性吊桿風致振動控制的中型
5、永磁式電渦流TMD,并實現(xiàn)了TMD剛度與阻尼的完全分離,且阻尼很容易地通過調(diào)整磁場間隙進行調(diào)節(jié);建立了大噸位TMD電渦流阻尼的設(shè)計流程,其綜合了電渦流阻尼的理論估算與磁場有限元磁路優(yōu)化,并研制了面向人行橋?qū)崢驕p振的豎向電渦流TMD樣機;從經(jīng)濟性、耐久性兩方面闡述了永磁式電渦流TMD的工程應(yīng)用可行性。
(6)應(yīng)用提出的電渦流阻尼設(shè)計流程,研制了滿足輸電塔“簡單可靠、耐久性高與免于維護”要求的大型雙懸臂擺式電渦流TMD,并開展
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 自供電磁流變減振系統(tǒng)研究.pdf
- 基于磁流變阻尼器減振平臺的研制.pdf
- 用于減振的新型全向電渦流調(diào)諧質(zhì)量阻尼器的研究.pdf
- 磁流變阻尼器減振控制算法研究.pdf
- 電渦流阻尼器參數(shù)分析及應(yīng)用.pdf
- 磁流變阻尼器在拉索減振中的應(yīng)用研究.pdf
- 基于磁流變阻尼器的座椅懸架減振研究.pdf
- 磁流變阻尼器減振系統(tǒng)半主動控制方法的研究.pdf
- TMD質(zhì)量調(diào)諧阻尼器減振效果影響因素的分析研究.pdf
- 磁流變阻尼器的減振特性及控制技術(shù)研究.pdf
- 磁流變阻尼器控制系統(tǒng)與剪切式磁流變阻尼器試驗研究.pdf
- 電渦流阻尼器的阻尼特性研究及其設(shè)計.pdf
- 斜拉索-磁流變阻尼器系統(tǒng)自適應(yīng)減振控制研究.pdf
- 變阻尼器在橋梁減振中的應(yīng)用.pdf
- 列車磁流變阻尼器的設(shè)計及其垂向減振研究.pdf
- 磁流變阻尼器的自傳感與自供能原理及關(guān)鍵技術(shù).pdf
- 基于自供能技術(shù)的磁流變阻尼器參數(shù)檢測系統(tǒng)設(shè)計.pdf
- 調(diào)諧質(zhì)量阻尼器的減振研究.pdf
- 磁懸浮轉(zhuǎn)子系統(tǒng)減振阻尼器研究.pdf
- 多維減振平臺可控阻尼器的研究.pdf
評論
0/150
提交評論