橫道網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)籌技術(shù)在市政工程項目中的應(yīng)用.pdf

1、市政工程項目通常具有以下特點：一是復(fù)雜程度高，參與人數(shù)多：二是造價高，利益相關(guān)者多；三是項目不確定性因素多，受外部環(huán)境影響大；四是目標(biāo)要求高，政治性強。這就要求在項目管理中必須運用現(xiàn)代化的管理技術(shù)、手段，才能保證在有限資源條件下實現(xiàn)既定的目標(biāo)。本文研究了項目管理中信息的時間特性和邏輯特性，結(jié)合一定的市政工程建設(shè)經(jīng)驗將常用的橫道圖與網(wǎng)絡(luò)計劃方法整合為橫道網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)籌技術(shù)，形成了新的項目計劃與控制工具。該技術(shù)方法的全面統(tǒng)籌性彌補了橫道圖中沒有搭

2、接關(guān)系、不能反映關(guān)鍵路徑、不利于定量分析工作制約關(guān)系、無法解決動態(tài)活動計劃隨機性的不足，改進了單雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中邏輯銜接關(guān)系難以梳理、無法以時間軸規(guī)范進度的情況。不僅從形式上綜合了橫道圖和網(wǎng)絡(luò)計劃的技術(shù)特點，而且易懂、易學(xué)、易用，適宜在市政工程項目的施工組織設(shè)計中推廣普及，創(chuàng)新了計劃與控制的工具方法，實現(xiàn)了設(shè)計與施工的緊密銜接，減少了組織與協(xié)調(diào)的繁雜環(huán)節(jié)，為市政工程項目科學(xué)合理的控制工期、質(zhì)量、造價提供了有力支撐。通過本論文研究，主要得到

3、以下成果和結(jié)論： (1)在理論研究階段，分析描述了項目的主客觀過程，研究驗證了統(tǒng)籌技術(shù)的內(nèi)在邏輯特性，規(guī)范定義了緊前緊后和因果鏈的時間特性，確定該技術(shù)工具表示關(guān)系的符號和圖形，為橫道網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)籌技術(shù)的理論形成提供了客觀依據(jù)。 (2)在方法演變推導(dǎo)階段，對傳統(tǒng)的項目計劃與控制工具一橫道圖和網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)的特點和不足分別進行了查找和分析，并在橫道圖工作一時間平面，網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)工作一邏輯關(guān)系平面的基礎(chǔ)上建立起一種工作-時間-邏輯關(guān)系

4、復(fù)合型工作平面，然后在標(biāo)準型時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)中進行工作箭線的橫道化處理，衍化出新型的項目計劃與控制工具即橫道網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)籌技術(shù)。它解決了橫道圖僅能在工作與時間這個層面來協(xié)調(diào)關(guān)系，網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)僅能在時間和邏輯這個層面協(xié)調(diào)關(guān)系的結(jié)構(gòu)型問題。 (3)在技術(shù)內(nèi)容研究階段，闡述了橫道網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)籌技術(shù)的技術(shù)特征、基本圖示、繪制步驟、優(yōu)化方式、適用范圍，進一步明確了該技術(shù)工具的推廣意義。 (4)在工程實例應(yīng)用階段，通過這種新型項目計劃與控制工具在青島市

5、奧帆賽配套項目一城市污水處理廠建設(shè)的實際應(yīng)用，保障了項目啟動階段多部門計劃的合并與優(yōu)化，解決了設(shè)計、土建、安裝施工的工期優(yōu)化問題，提高了有資源約束條件下的資源均衡，規(guī)避了項目投資的風(fēng)險因素，極大的提高了項目的效率和效益。 (5)通過項目后期評價，該項目主體施工階段縮短工期22天，工程造價縮減2.8％，實現(xiàn)了項目進度、質(zhì)量、投資的三角平衡，滿足了項目干系人的期望要求。這不僅說明了橫道網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)籌技術(shù)在市政工程項目的生產(chǎn)性實踐具有可行性