我國鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新內(nèi)涵及路徑研究.pdf

1、分類號(hào)：UDC：密級(jí)：烈虞舞坤撥羔喹，’于碩士學(xué)位論文我國鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新內(nèi)涵及路徑研究StudyontheconnotationandpathofinnovationofChina’sironandsteelenterprises柯西金指導(dǎo)教師姓名：申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：論文定稿日期：學(xué)位授予單位：學(xué)位授予日期：鄧旭東教授武漢科技大學(xué)管理學(xué)院答辯委員會(huì)主席：評(píng)閱人：周勇教授周勇教授馮軍副教授武漢科技大學(xué)碩士學(xué)位論文第1頁摘要隨著國內(nèi)外鋼鐵市場(chǎng)環(huán)境

2、的嚴(yán)峻變化，我國鋼鐵企業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，如何度過“寒冬”，持續(xù)發(fā)展，成為鋼鐵企業(yè)的頭等難題和當(dāng)務(wù)之急。創(chuàng)新是民族進(jìn)步之魂，亦是鋼鐵企業(yè)走出困境，調(diào)整市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，尋求可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。然而目前我國鋼鐵企業(yè)還尚未成功走出一條創(chuàng)新之路，歸根結(jié)底是企業(yè)缺乏對(duì)創(chuàng)新內(nèi)涵的認(rèn)識(shí)和把握，缺少切實(shí)可行的創(chuàng)新路徑。因此，分析鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新現(xiàn)狀，界定鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新內(nèi)涵，探尋鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新路徑，對(duì)我國鋼鐵企業(yè)提升創(chuàng)新能力，提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有重

3、要意義。論文在對(duì)國內(nèi)外研究進(jìn)行綜述的基礎(chǔ)上，根據(jù)國內(nèi)外諸多學(xué)者對(duì)創(chuàng)新概念的定義，結(jié)合我國鋼鐵企業(yè)現(xiàn)狀，提出了我國鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新的定義。通過對(duì)我國鋼鐵企業(yè)發(fā)展歷程的梳理，對(duì)行業(yè)環(huán)境的全面分析，結(jié)合我國鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新現(xiàn)狀，利用國內(nèi)外相關(guān)創(chuàng)新理論，界定了我國鋼鐵企業(yè)的創(chuàng)新內(nèi)涵。論文在對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)研究的基礎(chǔ)上，歸納總結(jié)了諸多學(xué)者對(duì)創(chuàng)新關(guān)鍵因素的研究和實(shí)踐，結(jié)合我國鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新的實(shí)際情況，確定出了11個(gè)影響我國鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵因素，并設(shè)計(jì)了我國鋼鐵企

4、業(yè)創(chuàng)新能力的測(cè)度指標(biāo)體系。同時(shí)基于路徑理論分析，根據(jù)鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)涵，設(shè)計(jì)了我國鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新路徑的過程框架。基于上述框架和相關(guān)文獻(xiàn)研究，論文構(gòu)建了我國鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新路徑的概念模型，并對(duì)該模型中的創(chuàng)新觀念、創(chuàng)新資源、創(chuàng)新環(huán)境、技術(shù)創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新能力、技術(shù)創(chuàng)新能力和管理創(chuàng)新能力諸要素進(jìn)行了測(cè)度指標(biāo)體系設(shè)計(jì)和變量假設(shè)，從而構(gòu)建了我國鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新路徑模型的結(jié)構(gòu)方程模型。通過對(duì)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行問卷調(diào)查，獲取實(shí)證數(shù)據(jù)，運(yùn)用SPS