公路運輸業(yè)務收入核算問題研究.pdf

1、改革開放以來,我國經(jīng)濟實力不斷增強,公路運輸業(yè)也迅猛發(fā)展。特別是近年來,隨著公路運輸行業(yè)總體規(guī)模的不斷壯大,公路運輸企業(yè)的數(shù)量和規(guī)模也不斷增加。2006年,財政部頒布了新的企業(yè)會計準則,其中的《企業(yè)會計準則第14號——收入》,為規(guī)范公路運輸行業(yè)收入核算提供了依據(jù)。2010年財政部制定了《中國企業(yè)會計準則與國際財務報告準則持續(xù)趨同路線圖》,為中國與國際會計準則進一步趨同提供了指導。在新的企業(yè)會計準則頒布以前,對于公路運輸特殊業(yè)務的核算,公

2、路運輸企業(yè)主要參照的是1993年7月1日實施的《運輸(交通)企業(yè)會計制度》及1996年12月交通部印發(fā)的《汽車運輸企業(yè)內部單車承包租賃產權轉讓經(jīng)營會計核算辦法(試行)》,新的企業(yè)會計準則的頒布,為公路運輸業(yè)務的核算提出了新的要求。
　　收入一直都是利潤表中利潤構成的一項重要要素,其確認和計量也一直十分重要。公路運輸業(yè)相對于其他行業(yè)來說,由于其具有不同于其他行業(yè)的特點,所以公路運輸業(yè)務收入的核算也具有一定的特殊性,然而在現(xiàn)實中,由于

3、公路運輸企業(yè)的規(guī)模有所差異,涉及的業(yè)務范圍不盡相同,所以公路運輸業(yè)務涉及收入核算也具有多樣性的特點,特別是新的企業(yè)會計準則的出臺,以及我國會計準則與國際會計準則的持續(xù)趨同,對公路運輸業(yè)務收入核算中特殊的問題進行探討與規(guī)范,則顯得更加必要。
　　本文以收入確認和計量的相關理論以及《企業(yè)會計準則》為指導,通過對現(xiàn)有公路運輸企業(yè)內部因營運車輛性質不同涉及的公車公營業(yè)務,單車承包、掛靠業(yè)務,以及公路運輸企業(yè)對外的聯(lián)運業(yè)務進行分析,總結了公